VNP-04A汽车v带疲劳试验机

一、概述：

VNP-04A汽车v带疲劳试验机符合GB/T11545-2008《带传动汽车工业用V带疲劳试验》、GB13552-2008附录A《带传动汽车工业用多楔带疲劳试验》、GB/T18183-2000附录A《汽车同步疲劳带疲劳试验方法》和JASOE109、ISO11749、SAEJ2432、ISO5287：2003、JASOE110、SAEJ1596等相关标准的使用要求。本机在德国进口实验设备的基础上经过改良设计制作完成。保持原有德国设备的机身稳定性和传动特性的同时，增加测试功能。该试验机通过主传动变频电机和加载电制动器进行加载力控制运行，使试样进行有扭矩疲劳试验。主传动变频电机采用重力悬浮式结构，保持传动皮带运行过程中的张紧状态，确保主传动的速度恒定。利用负载电制动器*性能实现节能功能。主动轮、从动轮和张紧轮通过滚轴丝杠和直线导轨及砝码有机结合进行水平位移、垂直位移，满足不同试样长度尺寸及张紧力。试样在设定的张力和负载下完成预定运行时间。

二、技术参数：

1.从动轮加载功率：11KW

2.扭矩检测范围：0.00-50.00Nm（依据用户要求选择）

3.滑差率检测精度：0.1%

4.温度控制：-50℃到180℃

5.主、从动轮轮间中心距：300-800mm

6.*消耗功率：18.3KW

7.主动轮传动电机：15KW变频电机

8.主从动轮转速：100-5000r/min无级可调

9.滑差率设定范围：1%-20%

10.试样长度：800-2600mm

11.带总张力：200N-1210N（采用砝码调整），砝码配置是采用插销进行选择，免去人工在试验过程中的搬动施加方式，使试验过程中加力准确

12.中心距检测精度：0.05mm，采用光栅尺，自动检测中心距

13.电源：AC380V±10%  50Hz三相五线制

14.设备外形尺寸：3200*2000*2300（mm）

15.重量：2.3T