美国威创Viatran压力传感器5093BQS原厂

重油煤焦油泵是为重油煤焦油的转输增压喷射燃烧以及重油,煤焦油深加工工艺过程中而特别设计的,适用于耐高温<<200°C>抗杂质性强,压力稳定,保压时间长等特点.重油煤焦油泵根据价质的特性在结构主要零部件材质以及轴端密封等方面均做了相应的改进,使得本泵更适应特定的介质,使用寿命是同种一般齿轮泵的10倍以上

制动主缸属于单向作用活塞式液压缸，它的作用是将踏板机构输入的机械能转换成液压能。制动主缸分单腔和双腔式两种，分别用于单回路和双回路液压制动系统。

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为了提高汽车行驶安全性，根据交通法规的要求，现在汽车的行车制动系统都采用了双回路制动系统，也就是采用串列双腔主缸（单腔制动主缸已经被淘汰）组成的双回路液压制动系统。
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目前，采用双回路液压制动系统的几乎都是伺服制动系统或动力制动系统。但是，在某些微型或轻型汽车上，为使结构简单，在制动踏板力不超出驾驶员体力范围的情况下，也有一些车型采用串列双腔制动主缸组成双回路人力液压制动系统。

制动主缸的壳体内装有前缸活塞7、后缸活塞12 及前缸弹簧21、后缸弹簧18。

前缸活塞用密封圈19 密封；后缸活塞用密封圈16 密封，并用挡圈13 定位。两个储液筒分别与前腔B、后腔A 相通，通过各自的出油阀3 与前后制动轮缸相通，前缸活塞靠后缸活塞的液力推动，而后缸活塞直接由推杆15推动。