桥式称重传感器 应用于：工业生产控制的重量及力度大小有关的测量控制，如配料系统、称重系统、自动化控制系统、数字称重传感器和数字计量仪表技术的发展已逐渐成为称重技术领域的新宠，其以调试简便高效、适应现场能力强等优势正在该领域崭露头角。以前首秦公司使用的均为模拟式传感器，现在汽车衡及静态轨道衡已经全部更新为数字式称重传感器。

 桥式称重传感器

对于在第二传力联杆（即传力杠杆与第二传力杠杆之间的联杆）中安装Ｓ形传感器的机电结合秤，应注意：重新安装传感器后的联杆长度与原来的联杆长度一致。从另一方面说，就是要保传力杠杆水平且联杆与传力杠杆垂直成９０度角。如果有偏差，将直接影响秤的准确度和灵敏度。联杆长度过长，将会出现“秤大”现象；过短，将会出现“秤小”现象。此时还应注意，联杆必须处于自由悬挂状态，不可与其它物体摩擦，以免影响秤的灵敏度。

 要求从两个方面检验传感器的蠕变误差：其一是蠕变：在5-10秒时间无冲击地加上额定负荷，在加荷后5-10秒读数，然后在30分钟内按一定的时间间隔依次记下输出值。其二是蠕变恢复：尽快去掉额定负荷（在5-10秒时间内），卸荷后在5-10秒内立即读数，然后在30分钟内按一定的时间间隔依次记下输出值。

 一般应使称重传感器在其30%～70%量程内工作。但对于一些在运用过程中存在较大冲击力的衡器，如动态轨道衡、动态汽车衡、钢材秤等，在选用称重传感器时，一般要拓展其量程，使称重传感器在其量程的20%～30%以内工作，使称重传感器的称量储藏量程增大，以确保称重传感器的运用安全和寿数。称重传感器型式的选择首要取决于称量的类型和设备空间，确保设备适宜，称量安全可靠；另一方面，要考虑称重传感器制造厂的建议。