自去年下半年以来，【CXFR船用电缆报价】，【CXFR船用电缆】由于镍价一直震荡拉升，由此带动，【CXFR船用电缆报价】，【CXFR船用电缆】国内管坯生产厂家也纷纷上调管坯报价，并于二月份达到zui高位，但是随后，  【CXFR船用电缆报价】，【CXFR船用电缆】期镍镍价由于中东和利比亚局势变得不甚明朗、欧债危机反反复复的原因，一路下挫，日本地震之后更是落入谷底，受此影响，【CXFR船用电缆报价】，【CXFR船用电缆】管坯报价也纷纷下调，但是由于二月份管坯报价的偏高，使得进入三月，  【CXFR船用电缆报价】，【CXFR船用电缆】管坯行情依旧不佳，除了青山和佛山宝丰等实力比较雄厚的厂商还在继续生产以外，许多中小型厂商都不约而同的停止了管坯的销售和生产，转向焊管和无缝管领域。
青山的周也坦言，目前由于原料报价上涨、订单状况偏低、停运设备维护等原因，生产  【CXFR船用电缆报价】，【CXFR船用电缆】和销售管坯并没多少利润可言，所以中小厂商的转移阵地行为也情有可原。
与此相反，  【CXFR船用电缆报价】，【CXFR船用电缆】三月份不锈钢无缝管和焊管订单行情都相当理想，受采访的佛山、佛山、湖州、无锡等地的厂商基本都表示，三月份无缝管和焊管的行情比较令人满意，虽然报价因为原料原因有所下降，但是依然挡不住国内众多厂商对于无缝管和焊管的生产热情。
结合受访者的分析，笔者认为促成当前行情的主要原因有以下几点：
首先，我国国内的经济形势自08年以来，一直处于一个上扬的走势中，  20号厚壁无缝报价，【CXFR船用电缆】各地的一些大中小企业从国内外接收到了大量的订单，项目的上马带来了对不锈钢管的刚性需求，使得钢管行情总体走势保持良好。
其次，  【CXFR船用电缆报价】，【CXFR船用电缆】去年下半年因为产能过剩而引发的限电政策，或多或少的引起了不锈钢管产业的时间成本损耗和产量下降，因此而来的供应地区性和结构性不足延续至今，上周开始，佛山地区又开始了有计划的限电，从而使得总体看来，不锈钢管供给偏紧。
第三，十二五计划提到要大量上马保障房工程和重型产业，  【CXFR船用电缆报价】，【CXFR船用电缆】而且据目前国内新闻报道渠道了解来，基本都有了一些眉目，这引起了钢管行业需求增大的预期。
第四，日本震后重建虽然在不锈钢管的需求应该不会通过从中国进口满足，但是中国国内不锈  【CXFR船用电缆报价】，【CXFR船用电缆】钢管相对低廉的低端管报价，还是对日本震后重建工程有巨大的吸引力的。
以上因素无疑都是对  【CXFR船用电缆报价】，【CXFR船用电缆】行情都有看好的预期，但是也不应过于乐观。应当看到，国内各家厂商纷纷转战  【CXFR船用电缆报价】，【CXFR船用电缆】领域，致使国内不锈钢管总体产能过剩，而且主要偏重于中低端管，国内中低管市场在*内将处于饱和的状态，虽然经济发展和大型项目上马会拉动一定的需求，但是产能供过于求的局面不会在短期内改变。
并且这样局面的继续持续，  【CXFR船用电缆报价】，【CXFR船用电缆】国家的宏观调控也必定会加大这方面的调控力度，各厂商还是应当理性的看待目前的市场状况。
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