品牌
生产厂家厂商性质
所在地
DK930-5-15专业道岔生产厂家,批发价格咨询
道岔是个大家族,见的是普通单开道岔。它由转辙器、连接部分、辙叉及护轨三个单元组成。转辙器包括基本轨、尖轨和转辙机械。当机车车辆要从A股道转入B股道时,操纵转辙机械使尖轨移动位置,尖轨1密贴基本轨1,尖轨2脱离基本轨2,这样就开通了B股道,关闭了A股道,机车车辆进入连接部分沿着导曲线轨过渡到辙叉和护轨单元。这个单元包括固定辙叉心、翼轨及护轨,作用是保护车轮安全通过两股轨线的交叉之处。
单开道岔是把一条轨道分支为两条或两条以上的轨道,使机车车辆由一条线路转往另一条线路的基本设置。道岔号码使用辙叉号来表示的,叉心两边工作边的交角,称之为辙叉角,辙叉角的余切值称之为辙叉号数。
常用的道岔分为单开道岔,对称道岔,复式交分道岔和交叉度线。道岔是特殊的轨道设备,不仅影响列车运行安全,而且使用寿命也比其他设备短,现场的养护维修工作量大。
我国的单开道岔,其主线为直线,侧线由主线向左或向右岔出,也称左开道岔和右开道岔,其数量占各类道岔总数的90%以上。
道岔系列:608、612、615、715、915、618、718、918、622、722、922、624、724、924、630、730、930、938、643、50、60二十一个系列
道岔类型:单开、对称、渡线、交叉渡线、对称组合、菱形交叉、四轨套线七种类型
轨距:600、762、900、1435四种轨距
轨型:8、12、15、18、22、24、30、38、43、50、60十一种轨型
辙叉号:2、3、4、5、6
道岔是改变列车运行方向的重要设备,但在现实运用中,道岔设备的电气特性和机械特性受气温气候、列车速度等外界因素影响大,为提强道岔设备运用质量,将隐患消灭于无形,大连电务段结合春检设备整治,对道岔设备组织开展一次“全身体检”,针对病害道岔建立“电子病历”,源头减少道岔设备故障的发生。
道岔安装装置检修标准
1、道岔安装装置固定螺丝紧固,装置无旧伤裂纹。
2、各连接杆、外锁装置无旧伤裂纹,杆件无磨卡及锈蚀,销孔磨耗不大于1mm,绝缘良好。
山东安瑞矿山设备有限公司,坚持在同等竞争条件下,不以降低产品技术性能、更改产品质量为代价的基础上,真诚以优惠的价格提供给贵方!欢迎来电了解咨询!
刘经理
3284165073 地址山东省泰安市南开发区
3284165073