GravinerMK6油雾浓度探测器*
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MK6GravinerMK6油雾浓度探测器*

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产品简介

GravinerMK6油雾浓度探测器*油雾探测器是油雾保护系统的主要保护元件,它可以及时检测出有否因轴承过热或活塞环损伤造成过量漏气等故障而导致在曲轴箱内形成油雾,从而监视柴油机的主要运行部件——曲轴和气缸的工作状况是否正常。油雾探测器在柴油机运行过程中它通过采样管系不停地抽出曲轴箱内的油气,并送至一个灵敏且准确的浓度测量装置。该浓度测量装置包括一个红外线发射二极管和对侧一个光电接收二级管。

详细介绍

GravinerMK6油雾浓度探测器*

厦门元航机械设备有限公司   180      4631    3323

如果曲轴箱气体含有油雾(使得浓度测量装置测量通道的不透明度增加),部分红外线会在测量管内被吸收,光强度会减弱,因而电信号减弱。浓度越高电信号减弱越多,当电信号降低到一个限值时(即油雾浓度超过大限值时),电子鉴定装置将发出“油雾探测器高油雾”警报并停机,同时阀箱指示出是哪一部分故障引起的高油雾,以供检修人员检查。该保护装置的快速性、灵敏性无可厚非,但经过几年的运行检修发现,由于外界或装置自身的原因,使得其选择性和可靠性大大降低。

比如由于润滑油冷却器的泄漏(水进入并污染了润滑油),油雾探测器将会感受到由于水份的增加而引起的不透明度的增加,继而发生跳机。油雾探测器的电子元件属于高精度元件,但因其安装在柴油机本体上,温度高、振动大,工作环境极为恶劣,由此使得电子元件的老化加剧,产生温度漂移,跳机的灵敏度增加,误动率也增加。而且该保护有时出现指示灯全无指示,使得保护经常处于脱离状态等。频繁的保护误动及保护的无法就绪,不仅会造成因甩负荷而引起的材质疲劳,寿命缩短,而且会使生产人员产生麻痹心理,认为该装置不可靠,是误动,这样大大限制并误导了生产人员的思维,而在真正出现“高油雾”时就会发生事故。

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短期性能在产品标准中是属于出厂检验项目,主要是做阀座的密封试验与阀体的密封试验,用于检查塑料阀门的密封性能,要求塑料阀门即不能有内泄漏(阀座泄漏)现象,也不能有外泄漏(阀体泄漏)现象。阀座的密封试验是验证阀门隔离管道系统的性能;阀体的密封实验是验证阀门阀杆密封处和阀门各连接端密封处的泄漏情况。

GravinerMK6油雾浓度探测器*

 随着塑料管路在冷热给水和工业管道工程应用中所占比例的不断提高,塑料管道系统中塑料阀门的质量控制越来越显得尤其重要。由于塑料阀门所具有的质量轻、耐腐蚀、不吸附水垢、可与塑料管路一体化连接和使用寿命长等优点,塑料阀门在给水(尤其是热水与采暖)和工业用其他流体的塑料管路系统中,其应用方面的优势是其他阀门无法相比的。目.前在国内塑料阀门的生产与应用中,还没有可靠的方法对其控制,造成给水和工业用其他流体的塑料阀门产品质量参差不齐,在工程应用中造成关闭不严和渗漏现象严重,形成了一种塑料阀门不能使用的言论,影响塑料管道应用的整体发展。我国塑料阀门的国家标准正在制定过程中,其产品标准和方法标准均根据标准而制定。

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塑料阀门的类型主要有蝶阀、止回阀、隔膜阀、截止阀等,结构形式主要有两通、三通和多通阀门,原料主要有ABS、PVC-U、PVC-C、PB、PE、PP和PVDF等。在塑料阀门产品的标准中,首先是对生产阀门所用原料进行要求,其原料的生产厂家必须具有符合塑料管道产品标准的蠕变破坏曲线[1];同时对塑料阀门的密封试验、阀体试验、整体阀门的*性能试验、疲劳强度试验和操作扭矩等都进行了规定,给出了用于工业输送流体的塑料阀门的设计使用寿命为25年的要求。

 

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