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本洗车循环水系统设计原水为洗车废水收集再利用。通过对原水进行情况分析,并根据客户要求,决定采用“粗滤截留+多介质过滤器+活性炭过滤器+精密过滤器+储水箱+洗车机”的水处理工艺,系统产水量每小时1m3/h,本着节能、方便、操作简单的设计原则,并保证系统能长期稳定运行。
本过滤器上层为无烟煤滤料,下层为石英砂滤料。
为了去除这些污染杂质,本系统采用了多介质机械过滤器来滤除。多介质过滤器采用多种不同比重和粒径的介质,自上而下粒径逐级减少,利用深层过滤原理,增大过滤器的截污能力,通过多介质过滤器可滤除原水中大颗粒物质,悬浮物,泥沙、胶体、腐殖质等,降低原水浊度,使出水水质清澈。
当过滤器使用一段时间后,滤料达到载留饱合,即污染物过多穿透滤层使出水水质恶化。具体表现在,滤水量减少,前后压差升高。这时,为了保证滤出水水质,必须对滤料进行冲洗,直到出水合格为止,过滤器的反洗—正洗—运行等过程由自动开关阀门来完成。
本过滤器内装活性炭滤料,用粗石英砂做支撑。活性炭具有二重性,一是机械过滤;二是吸咐。它能有效地吸咐水中的余氯、有机物、胶体微粒、小分子量的有机化合物以及添加剂、去除异味。此外在活性炭活化过程中,其表面的非结晶部位形成一些含氧官能团,如:羧基(-COOH)、羟基(-OH)等。
当过滤器使用一段时间后,滤料达到载留饱合,即污染物过多穿透滤层使出水水质恶化。具体表现在,滤水量减少,前后压差升高。这时,为了保证滤出水水质,必须对滤料进行冲洗,直到出水合格为止。过滤器的反洗—正洗—运行等过程由自动开关阀门来完成。
原水中可能含有前处理流失的滤料或经砂滤滤器未过滤除掉的大于5μm的污染物颗粒,为除去此类污染物质,本系统设计了保安精滤器。
型号 |
外形尺寸 长×宽×高 cm |
进水管口径mm |
出水管口径 mm |
处理污水量 m3/h |
水泵功率 kw |
电压 V |
占地面积 ㎡ |
进气孔 mm |
排泡孔mm |
排污孔 mm |
HY-0.5T型(0.5T/H) |
107×70×135 |
32 |
32 |
0.5 |
0.37 |
220 |
0.7 |
20×1 |
32×2 |
32×1 |
HY-1T型(1T/H) |
137×70×135 |
32 |
32 |
1 |
0.37 |
220 |
0.86 |
20×1 |
32×2 |
32×5 |
HY-2T型(2T/H) |
172×112×135 |
63 |
63 |
2 |
1.5-2.2 |
220 |
2.0 |
25×8 |
63×2 |
32×8 |
HY-5T型 (5T/H) |
245×125×135 |
63 |
63 |
5 |
1.5-2.2 |
220 |
3.0 |
25×8 |
63×2 |
32×8 |
洗车站、洗车店、洗车场、汽车销售服务4S店、汽修公司等