类别

规范

保护

电机保护:

我2t过载保护- 150%为60秒,3秒为200%(提供类10保护)

过电流:

200%的硬件限制,300%的瞬时故障

交流输入过压旅行

100…120 v:

150 v交流

200…240 v:

290 v交流

380…460 v:

575 v交流

交流输入欠压之旅

100…120 v:

75 v交流

200…240 v:

150 v交流

380…460 v:

275 v交流

母线过电压旅行

100…120 v:

405 v直流

200…240 v:

405 v直流

380…460 v:

810 v直流

旅行巴士欠压

100…120 v:

210 v直流

200…240 v:

210 v直流

380…460 v:

390 v直流

逻辑控制Ride-Thru:

低是0.5…2秒,典型

完美的权力Ride-Thru:

100毫秒

动态制动:

内部制动IGBT附带权力评级5.5千瓦(7.5 HP)和7.5千瓦(10.0 HP)为240 v,三相驱动和5.5千瓦(7.5 HP),7.5千瓦(10.0 HP)和10.0千瓦(15.0 HP)为480 v,三相驱动器。

*的保险丝或断路器

保险丝:

UL类J RK1 T或类型BS88;600 v(550 v)或同等学历。

断路器:

HMCP公报140或等价的。

电

效率:

97.5%(典型的)

电压公差:

200…240 v,380…480 v,460…600 v:±10%

输入频率公差:

48…63赫兹

输入阶段:

三相输入提供完整的评级。 单相运行提供额定电流的35%。

位移功率因数:

0.98整个速度范围

大短路功率:

100000安培对称

实际短路评级:

由安装fuse /断路器的AIC评级。

晶体管类型:

绝缘栅双极(IGBT)

控制

载波频率:

2…10 kHz。 推动评级基于4 kHz。

输出频率:

0…400赫兹(可编程)

频率精度

数字输入:

在±0.05%的输出频率。

模拟输入:

在0.5%的高输出频率。

调速与滑开环补偿:

±2%基础速度在40:1速度范围。

停止模式:

多种可编程停止模式包括;斜坡,海岸,直流制动,Ramp-to-Hold和S曲线。

Accel / Decel:

两个独立的可编程accel和decel时间。 每一次可能被编程在0.1秒内从0…600秒的增量。

断断续续的超载:

150%过载能力1分钟

200%过载能力3秒

电子电机过载保护:

类10电动机过载保护根据NEC第430条根据NEC和电动机过热保护第430.126条(A)(2),UL 508 c文件29572。