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UHB型化工耐腐蚀砂浆泵属单级单吸悬臂式化工离心泵,又称脱硫泵、压滤机泵,是专为输送含有细颗粒的腐蚀性介质而设计开发的,过流部件采用钢衬超高分子量聚乙烯(UHMWPE),该材质是目前国际上新一代的泵用耐腐耐磨工程塑料,其的优点是在所有的塑料中它具有优异的耐磨性、耐冲击性(尤其是耐低温冲击),抗蠕变性(耐环境应力开裂)和的耐腐蚀性,同时采用金属基体结构,提高了产品承压能力。
UHB型化工泵能适应各种不同的工况。如:既可以传送酸、碱类清液或料浆,也可以输送冶炼行业各种腐蚀性矿浆,还可以输送硫酸行业各类稀酸、环保行业的各类污水等。可输送浓度80%以下的硫酸、50%以下的硝酸、盐酸等积各类酸、碱、盐的料浆,稀有金属冶炼行业的各种腐蚀性砂浆及食品,酒类行业中的各类混合型介质。该泵既耐腐蚀又耐磨损,使用范围十分广泛。
UHB型化工泵在三十多家大型有色冶炼和硫酸企业的酸性矿浆和稀酸岗位的长期比较使用,其耐腐耐磨性、密封可靠性、使用寿命性,均得到了的评价。
UHB-ZK80/50-30
UHB:表示高分子材料制造的化工泵
80:表示泵进口直径是 80 mm
Z:表示泵可以输送杂质砂浆
50:表示泵的流量是 50 m3/h
K:表示泵的叶轮为半开式
30:表示泵的扬程是 30 m
UHB型化工离心泵是一种能适应各种不同的工况条件的泵,如输送酸、碱性清液或料浆;冶炼行业各种腐蚀性矿浆;硫酸行业各类稀酸;环保行业各类污水等。该泵既耐腐蚀又耐磨损,使用范围十分广泛。具有如下特点:
1) 强大的耐磨性:过流部件全部采用钢衬超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)制造,超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)的耐磨性居塑料,比尼龙66(PA66)、聚四氟乙烯(PTFE)高4倍,是碳钢、不锈钢耐磨性的7-10倍。
2) 强大的耐冲击性:超高分子量聚乙烯的冲击强度位居通用工程塑料,是(丙烯腈/丁二烯/苯乙烯)共聚物(ABS)的5倍,且能在零下196℃下保持稳定,这是其它任何塑料所没有的特性。
3) 优良的耐腐蚀性:该泵在一定温度和浓度范围内能耐各种腐蚀性介质(酸、碱、盐)及有机溶剂,在20℃和90℃的80种有机溶剂中浸渍30d。外表无任何反常现象,其它物理性能也几乎没有变化。
4) 无噪音:超高分子量聚乙烯冲击能吸收性为塑料中值,消音性好,从而在输送过程中限度的减小了液体流动产生的噪音。
5) 安全可靠,无毒素分解:该泵所采用超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)化学性能极其稳定,因此亦适合在食品行业使用。
6) 摩擦系数低:该泵的内部的摩擦系为仅为0.07-0.11,故具有自润滑性。在水润滑条件下,其动摩擦系数比PA66和聚甲醛(POM)低一半。当以滑动或转动形式工作时,比钢和黄铜加了润滑油后的润滑性还要好。
7) 抗粘性好:超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)抗粘性,抗粘附能力与PTFE相当,因此在输送一些黏度较高的介质时亦表现突出。
性能介绍:
1) UHB型化工砂浆泵耐腐耐磨,一泵多用,酸碱类清液料浆均适用。
2) 泵体为钢衬超高分子量聚乙烯结构,衬里厚度为8~20mm,该泵应用了衬塑技术,和其它同类泵相比较,具有衬里层抗热变形性能好,耐开裂,防脱落,使用温度高等优势。
3) 叶轮分开式,闭式二种,可根据介质状况任选。
4) 密封:K型动力密封、K1型动力密封、T型填料密封、T1型填料密封、C3型非标密封。
5) 适用介质:浓度80%以下硫酸,50%以下硝酸,各种浓度的盐酸,液碱,既适用清液也适用料浆。
4) 主要技术参数:使用温度-20℃~80℃(使用改性材质,可提高到100℃以上), 进口直径 32mm~350mm, 流量5~2600m3/h,扬程80m以内。
1、UHB-ZK型化工砂浆泵用于硫酸磷肥业:稀酸、母液、污水、海水、含硅胶的氟硅酸,磷酸料浆等介质的输送。
2、UHB-ZK型化工砂浆泵用于有色金属冶炼业:特别适用于铅、锌、金、银、铜、锰、钴、稀土等湿法冶炼的各种酸液,腐蚀性矿浆,料浆(压滤机配用)电解液,污水等介质输送。
3、UHB-ZK型化工砂浆泵用于化工及其它企业:各种硫酸、盐酸、碱性、油类的清液或料浆岗位。钛白粉、铁红粉生产,各种染料、颜料生产,非金属矿产加工等行业。
4、UHB-ZK型砂浆泵用于氯 碱 业:盐酸、液碱、电解液等。
5、UHB-ZK型砂浆泵用于水处理业:纯水、高纯水、污水(皮革污水、电镀污水、电子污水、造纸污水、纺织污水、食品污水、生活污水、制药业污水等等)。
6、用于钢铁企业:酸洗系统的硫酸、盐酸岗位、带杂质的污水。
7、用于湿式脱硫循环泵:能同时适用碱性、酸性、腐蚀性岗位。
8、用于煤碳工业、煤化工中的腐蚀性液体、煤浆的输送;洗选煤配用泵。
1、运行前的准备:
试运行前应先用手盘动联轴器或轴,检奄转向是否正确,运转是否灵活,如盘不。动或有异常声音,应及时检查,检查时先从外部用手检查联轴器是否水平,从轴承座上的油镜孔处查看润滑油的位置是否在油镜的中心线附近(太多应放掉一些,太少应加上些),边检查边盘动,如果问题依然存在,就要拆泵检查,(拆泵时请参照本说明书上的结构简图和拆装程序)清理异物,并和本厂联系协商勰决方法。
2、开车步骤:
a、将泵内灌满液体
b、及时打开进口阀门(如进出阀门为单向止回阀,就不需要人工操作)
c、接通电源
d、打开蹴口阀门
3、运行:
运行中如有异常声音,或有电机发热等不正常情况出现时,也应停机检查,检查方法和步骤同1。
4、停车步骤:
a、先关闭出口处阀门
b、切断电源并及时关闭进口处阀门;(如进口阀门为单向止回阀,就不需人工操作)
5、维护
a、轴承座内的润滑油应定期更换,正常情况六个月更换一次。
b、寒冷季节,停泵后若有结冰现象,应先接通密封处冷却水,必要时可加热水进去解冻,之后用手盘动联轴器,直到运转灵活,再按照启动步骤开车。
c、有冷却水装置的泵,开车前应先接通冷却水,泵正常运行时,可继续接通,若条件不允许也可停掉,冷却水的流量和压力都没有要求,自来水即可;
d、泵在关闭出口阀门时的运行称为闭压运行状态,全塑泵或衬塑泵的闭压运行时间瘦尽可能减短,常温介质以不超过5分钟为限,高温介质不要超过2分钟;
e、中分泵壳的泵,如进口50mm以上的泵,中分面处的密封塑料,因热胀冷缩尺寸有些变化,安装时应先将中分处的连接螺检拧紧,再连接进口管路,以防中分面泄漏,此条对北方的用户尤为重要;
f、泵不能承受进出口管道的重量,进口管路越短越好,泵出口到阀门处的垂直离度应尽可能短;
g、保证电机上没有水迹,防止电机受潮。
1、不带付叶轮韵蒙(进口直径≤125mm的泵)
拆装顺序:(参照本说明书中的结构图)
a、松开泵体5与泵盖连接螺栓,拆下泵盖
b、松开叶轮拼帽2(左旋螺纹)和防转螺母3(左旋螺纹),拆下叶轮4
c、松开泵体5与轴承座10的连接螺栓,拆下泵体5
d、松开密封盒6与泵体5盼连接螺栓,拆下密封盒6
e、旋开密封盒上的后压盏,取出油封
安装顺序与拆卸顺序相反,需要注意的是:
将叶轮拼帽拼紧后,检查一一下叶轮与泵体之间的阊隙,此间隙要求在2mm左右
b、安装好泵盏后,检查一下泵盖与叶轮之间的问陵(从出霞处往里看),此间隙应保证在2mm左右,高温介质用泵,此间隙要求在2.5mm左右
c、叶轮与泵体之间的间隙1达不到要求的,可通过增减叶轮与轴套之间的垫片来进行调整
d、泵盖与叶轮之间的间隙达不到要求的,可通过增减泵体与泵盖之间用垫片来进行调整
2、带付叶轮的泵(进口直径>125mm的泵)
拆装顺序:(参照说明书中的结构图)
a、松开泵体5与泵盖l连接螺栓,拆下泵盖1
b、松开叶轮拼帽.2(左旋螺纹>和防转螺母3(左旋螺纹),拆下叶轮4
c、松开泵体5与轴承座12的连接螺纹,密封盒7与泵体之间的连接螺栓,拆下泵体5
d、依次拆下付叶轮,密封盒,油封,轴套
安装顺序与拆卸顺序相反,需要注意的是:
a、将叶轮拼帽与挡水圈后的螺母相对拼紧后,检凌二下叶轮与泵体之间的闯隙,此间隙要求在2.5mm左右
b、安装好泵盖后,检查一下泵盖与叶轮之间的间隙(从出口处往里看),此间隙应保证2mm左右,高温介质用泵,此间隙要求在2.5mm
c、叶轮轮与泵体之间的间隙不符合要求的,可通过增减叶轮与轴套之间的垫片来进行调整
d、泵盖:与叶轮之间的间隙不符合要求的,可通过增减泵体与泵盖之间的垫片来进行调整。