高扬程双吸泵的工作原理主要基于离心力和动量传递原理。‌

高扬程双吸泵作为一种离心泵的重要形式，‌其工作原理涉及到高速旋转的叶轮和固定的蜗牛形泵壳。‌叶轮固定在泵轴上，‌并由电动机驱动高速旋转。‌叶轮具有多个（‌通常为4-12个）‌后弯曲叶片，‌这些叶片的设计使得液体在旋转时能够获得动能并被送到泵出口。‌双吸泵的特点在于其每个叶轮配有两个吸水口，‌位于泵体两侧，‌从两个方向吸水并在泵体内汇集成一条流，‌从而实现高流量和高扬程的输送。‌

当双吸泵启动时，‌泵轴带动叶轮一起执行高速旋转运动，‌迫使预填充在叶片之间的液体旋转。‌在惯性离心力的作用下，‌液体从叶轮的中心流到外周。‌流过叶轮的液体获得的能量增加了静压能量和流速。‌当液体离开叶轮并进入泵壳体时，‌壳体中的流路逐渐膨胀并减速，‌部分动能被转换成静压能，‌并沿切线方向流入排放管。‌因此，‌双吸泵壳体不仅是收集从叶轮流出的液体的部分，‌而且还是能量传递装置。‌

双吸泵的设计使得其在同样的叶轮外径下流量可增大一倍，‌同时由于其叶轮结构对称，‌没有轴向力，‌运行较平稳。‌此外，‌双吸泵的进出口在同一方向上且垂直于泵轴，‌利于泵和进出水管的布置与安装。‌这些特点使得双吸泵在工程中得到广泛应用，‌尤其是在需要高流量和高扬程的场合