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舱底作业是指货物装船或卸船时舱内的全部作业，它包括在舱内的挂钩、摘钩、拆垛、码垛、拆关、做关、平舱、扫舱等作业。

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这种方式是指在运输的过程中，货物在舱内以散件的形式堆存，在装卸船的过程中，利用网络或货板，以成组(标准关)的形式通过装卸船设备(起重机)进行吊上吊下(起落舱)作业。其中，卸船时，舱内人力组关，即将舱内待卸的货物用人工的方式装入网络或货板，再通过起重机吊出舱外。装船时，货物通过网络(或货板)吊人舱内，再用人工的方式进行拆组堆码，卸空后的网络或货板通过起重机吊钩吊出舱口，随拖车或叉车带回装货地点循环备货。用货板成组装船时，舱内作业常可采用带推货器的叉车进行散件堆码作业

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所谓成组，也称集装单元化。成组运输就是采用各种不同的方法和器具，把具有包装或无包装的货物，整齐地汇集成一个扩大了的、便于装卸搬运的、并在整个运输过程中保持一定形状的作业单元。水运件货成组运输，通常货物在舱内以网络或货板成组、或捆装的形式成组堆码：成组运输，货物单元大、甲板下的空间起重机吊钩也无法达到，因此，必须借助其他装卸设备进行堆码作业。常用的舱内作业机械是叉

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