鳞板喂料机
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2024-09-30 07:44:21
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山东恒创环境科技有限公司

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产品简介

鳞板喂料机可以用于山地公路建设中。山地地区存在着诸多的自然灾害,在下大雨的时候出现泥石流,山体滑坡危险等危险。所以,开发山区的山路,公路的建设在中西部就显得尤为重要。山区建设开发公路在施工上是一件很不容易的事情,无论是资源还是在人力方面,金钱方面都要消耗巨大的难度系数很大的工程。鳞板 喂料机的存在,适当的解决了在山区开发公路的难度,为山区的开发提供着很大的帮助。

详细介绍

石灰石鳞板喂料机的应用不仅仅发展完整的交通网络,然而建筑用砂不断增加,天然的优质砂石是有限的,我国资源也不丰富,所以,可以通过石灰石鳞板 喂料机。输送工作效率大大提高,可以大量生产出优质的石料,满足建设需求。所以说在当代的经济中,生产制造优质的砂石是一门热门产业,从而带动的石灰石鳞板 喂料机的发展也成了非常热的产业了呢。由此可见,石灰石鳞板 喂料机的前景是非常可观的。


石灰石鳞板喂料机采用链条的输送方式,生产能力强、环保节能,深受冶金、建材、矿山、建筑、水利等行业的喜爱。市场上生产石灰石鳞板 喂料机的厂家也是越来越多,设备的质量也是高低不一,价格更是扑所迷离。怎样选购一台适合自己生产需要的机器,什么样的价格订购才算合理成为投资者的难题。

客户不能先盲目的咨询设备的价格,这样做是不对的。因为石灰石鳞板 喂料机它会有很多的型号;正确的做法是:首先,确定自己要细砂回收的物料是什么、大小是多少、预计成品的粒度是多大、预计单位时间内的产量是多少、生产的环境能容纳多大体积的石灰石鳞板 喂料机。做好详细的统计,骄阳机器专业人员会提供适合您生产需要的石灰石鳞板 喂料机的型号。

确定好型号之后就该挑选生产厂家了,厂家的选择很重要,不仅关系到设备的质量,还影响以后的维修售后服务。

石灰石鳞板 喂料机试运行有何技术要求

板式给料机的试运行工作是在输送机安装基本完成以后进行的,调试时应注意以下几点:
1)输送机链轮的轮齿与牵引链条是否在正常啮合状态下工作。如果啮合情况不好,可拧动链轮轴承座的调节螺栓,调整链轮轴中心线的位置。
2)调节拉紧装置,使牵引链的初张力适度。初张力过大,则增加整个线路的张力和动力损耗;初张力过小会影响链轮和牵引链的正常啮合,使运行不稳定。余下的拉紧行程不应少于总行程的50%。
3)检查所有的行走滚轮是否转动灵活。如有滑动和卡轨等现象,应立即更换或排除故障。
4)输送机运行过程中,各运动部件如有卡死或强制的机械摩擦等现象,应立即排除。
5)驱动装置安装好以后,应使输送机进行10~20h的空载跑合试验,以保证正式运行时的可靠性

石灰石鳞板 喂料机链条磨损过快原因和解决办法
石灰石鳞板 喂料机在使用中存在着链条磨损快,设备使用寿命低等缺陷。
1.石灰石鳞板 喂料机存在的问题
在实际使用中石灰石鳞板 喂料机存在如下问题:
1)输送链负荷重、拉力过大。
2)链与链轮啮合时冲击大。
3)链节轴磨损快,链板中心孔易磨成长孔,造成输送链使用寿命短。
4)输送链易跑偏、掉道。
5)托轮易断裂。
2.问题的分析及改进
(1)输送链负荷重、拉力过大。作用于输送链上的拉力包括静拉力和动载荷,静拉力有链条运行时的摩擦阻力和链轮的阻力,动载荷包括起动时的惯性力及链轮多边形效应产生的惯性力。在其他参数一定的前提下,链条的拉力取决于输送链的自重和链轮的槽板上输送物料的重量,在保证链轮强度和安装尺寸不变的前提下,可通过稍微增加输送速度来降低链板上物料的重量,从而链条的拉力。
(2)输送链与链轮啮合时冲击大。
石灰石鳞板 喂料机传动时的运动特性为:
1)链速的不均匀性。链传动时链速由小到大,再由大到小变化,而且每转过一个链节要重复上述变化一次。由于链速始终作周期性变化,造成板式输送机速度的不均匀性。链节距越大,链轮齿数越少,其链速的不均匀性也越严重。
2)链传动时的动载荷。板式给料机工作时引起动载荷的主要原因是:当链条与链轮啮合的瞬间,链条和轮齿以一定的相对速度啮合,链轮的轮齿将受到冲击且产生附加动载荷。由于链节对轮齿的连续冲击,在传动过程中会产生振动和噪声,将加速输送链的损坏和轮齿的磨损。链节对轮齿的冲击动能越大,对传动件的破坏也越大。要减少冲击动能,应选取较小的链节距,并限制链轮的极限转速。在安装尺寸不变的情况下,需增多齿数,减小节距。
链节轴及链板中心孔的磨损在使用中链节轴磨损较快,链板中心孔易磨成长孔,输送链常跑偏、掉道。输送链的耐磨损使用寿命与其润滑条件、许用的磨损伸长率及铰链承压面上产生的滑磨功等因素有关。链条寿命与铰链承压成反比,与链轮齿数、链节数成正比。铰链比压大、齿数少、节数少,链节轴磨损就快,链板中心孔将磨成长孔。当两边链磨损不一致时,输送链就跑偏、掉道。若要提高输送链寿命,降低磨损,就应降低铰链比压,增加轮齿数和链节数。降低托板重量、增加轮齿数即可降低铰链的比压,轮齿数增加、节距减小,在链条安装尺寸不变的情况下,即可增加链节数。


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