勒夫迈激光粉尘传感器模块车载净化器专用
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勒夫迈激光粉尘传感器模块车载净化器专用
勒夫迈激光粉尘传感器模块车载净化器专用

LD12勒夫迈激光粉尘传感器模块车载净化器专用

参考价: 订货量:
98 100
96 1000
95 10000

具体成交价以合同协议为准
2022-07-18 11:16:46
321
属性:
材料:聚合物;材料晶体结构:非晶;材料物理性质:磁性材料;防护等级:一级;分辨率:640x320;加工定制:是;灵敏度:高;输出信号:数字型;制作工艺:集成;重复性:0.1%F.S;尺寸:42×35.5×23.5;检测径粒范围:0.1~10μm;工作条件:-10~70℃;输出信号:数字型;
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产品属性
材料
聚合物
材料晶体结构
非晶
材料物理性质
磁性材料
防护等级
一级
分辨率
640x320
加工定制
灵敏度
输出信号
数字型
制作工艺
集成
重复性
0.1%F.S
尺寸
42×35.5×23.5
检测径粒范围
0.1~10μm
工作条件
-10~70℃
输出信号
数字型
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广州勒夫迈智能科技有限公司

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产品简介

勒夫迈激光粉尘传感器模块车载净化器专用 LD12激光PM2.5粉尘传感器是一款基于激光米氏MIE散射理论的高精度颗粒物浓度传感器,可连续采集并计算单位体积内空气中不同粒径的悬浮颗粒物个数,本传感器可嵌入各种与空气中悬浮颗粒物浓度相关的仪器仪表或环境改善设备,提供及时准确的浓度数据。

详细介绍

勒夫迈激光粉尘传感器模块车载净化器专用
LD12激光PM2.5粉尘传感器是一款基于激光米氏MIE散射理论的高精度颗粒物浓度传感器,可连续采集并计算单位体积内空气中不同粒径的悬浮颗粒物个数,即颗粒物浓度分布,进而换算成为质量浓度,并以通用数字接口形式输出。本传感器可嵌入各种与空气中悬浮颗粒物浓度相关的仪器仪表或环境改善设备,提供及时准确的浓度数据。

激光PM2.5传感器LD12

勒夫迈激光粉尘传感器模块车载净化器专用工作原理

LD12激光PM2.5传感器采用米氏Mie球形颗粒散射原理,即激光传感器使用激光照射在空气中的悬浮颗粒物上产生光散射,光电探测器在某一角度范围内收集散射光强,将得到散射光强线性地转换成电压,然后送入数据处理系统,数据处理系统按事先编制的程序根据米氏散射理论进行数据处理,得出颗粒物的等效粒径及单位体积内不同粒径的颗粒物数量。

LD12激光粉尘传感器

主要特性

◆ 激光米氏MIE球形散射原理结合勒夫迈空间测量专li实现精准测量

◆ 零错误报警率

◆ 实时响应并支持连续采集

◆ 最小分辨粒径0.1μm

◆ 电控器件寿命≥   8年,平均工作*时间≥   5年

◆ 六面全fang位屏蔽结合软件抗干扰算法,抗干扰性能更强

◆ 适用范围广,无需再进行风道设计,兼容多协议输出。

◆ 设计轻薄,适用于检测仪、空气净化器、新风系统等。

传感器功能部分框图如下所示:

LD12激光粉尘传感器接口定义

接口定义

LD12激光粉尘传感器接口定义

 勒夫迈研发的双通道PM2.5传感器可以同时检测车内外细微颗粒浓度,帮助您制定控制车内采暖通风与空调(HVAC)系统的解决方案。举例来讲,我们的PM2.5传感器可以根据车内外细微颗粒浓度来调整车外新鲜空气的进气、过滤与循环控制管理,进而提升车内空气质量。这些车内外空气质量信息驾驶员都可以看到,因此也可用来作为空滤工作情况的判定。

车载空气净化搭载什么PM2.5传感器
    空气污染对人体的危害之大是大家所熟知的。PM2.5又称为细微颗粒,可以导致很严重的健康问题并减少寿命。因此PM2.5浓度是非常重要的一项空气质量指标。而检测车内PM2.5浓度对提升车内空气质量就变得尤为必要。
 
    勒夫迈的双通道PM2.5传感器可以提供精确的测量结果,并实时比较车内外PM2.5浓度。传感器内置一个智能空气进气系统,可以控制两个通道内的进气量并提供污染物保护,从而延长产品寿命。勒夫迈传感器的计算算法可以根据车内环境的变量来对测量结果进行校正。
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