MCS100EHW 船舶排放监测-西克麦哈克（北京）仪器有限公司手机版

详细介绍

排放监测，脱硝、脱硫的控制，垃圾焚烧，排放权交易

连续排放监测系统（CEMS）在电厂及船用柴油引擎的应用

与在陆地上的发电厂一样，船舶上的“浮动电厂”也要求监测污染物排放限值。减少二氧化硫及氮氧化物的排放可以限制住气候的变暖。

优点：

· 对水份的直接测量可以用于计算标况下的排放值。

· 对尾气中CO的检测有助于优化燃烧过程。

· 通过总线连接方式可以快速稳定地将数据传至船上的过程控制中心。

它可用于符合以下规范：

· 在实验台上对船舶柴油发动机预先检测：

NOx技术章程 2008 5

· 船上测试：

NOx技术章程 2008 2.1.2.2.2

· 船上简易测量方法：

NOx技术章程 2008 6.3

· 船上直接测量监测：

NOx技术章程 2008 6.4

· 废气净化系统的控制：

MEPC.184 Scheme A和B

SICK将他们在柴油发电厂排放测量的经验成功应用到船舶上。MCS100E HW 符合MARPOL 公约附录六及修订版NOx 2008技术章程的要求，并取得了德国劳氏船级社（Germanischer LIoyd）的认证。

MCS100E有着成熟可靠的测量技术，通过对排放物质的监测来调整引擎的工作状态。它可长时间、高精确地连续测量SO₂,CO₂,及NOx。从取样探头至测量气室，所有与样气接触的部件均被加热至酸露点以上从而防止了腐蚀。MCS100E HW 拥有一个自动校准检测滤光片，以节省标定时间及昂贵的标气。标气只在每设备检查时（半年或一年）才会用到。

产品简介

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