HAWE液控单向阀的分析

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RH型液控单向阀

集流设计

工作压力pmax=700bar

流量Qmax=160lpm

1,概述

RH型属于按DIN ISO 1219-1的液控单向阀类控制阀。从A到B方向流动被截止，反向自由流通。被截止的从A到B方向，可以用液压控制方式打开而流通。

应用；

与存在泄漏的滑阀式换向阀组合使用，实现无泄漏地锁闭液压缸

对于双作用液压缸活塞杆缩回工况，由于机积比的关系出现大于换向阀的允许流量时，实现回油卸压

液压驱动的卸荷或循环阀

RH型阀的供货品种；不带或者带液控预卸压机构均可

这种不带预卸压机构的阀，以钢球为阀芯，打开时很快地将整个过流阀口打开。这种阀适用于所有普通的运行系统。控制接口里的节流器，对控制阀芯的开启控制是一种阻尼作用，因此，在很大程度上抑制了压力冲击。如果在试车时出现冲击，可用一根扼流圈那样卷起来的控制油管，达到必要的附加阻尼。

这种带预卸压机构的液控单向阀阀芯不是钢球，而是经过磨削的弹头球形阀芯，阀芯中配有一个小的钢球预控单向阀。在开启过程中，在弹头球形阀芯开启之前，钢球单向阀预先打开，这关就获得负载容腔预卸时无压力冲击的开启效果。这种结构形式的阀，主要用于压力高，负载容腔大的系统。控制阀芯动作越是平稳，开启速度越是慢，这种预卸压的效果就越好。必要时，这里也可以用一个像扼流圈的控制油接管来达到。

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F型单向阀和充液阀

1,概述

(1)应用

作为单向阀,液流可在一个方向自由流动,而在相反方向截止,作为主液阀,在压机控制中用于补充供油,并在关闭时排空机液压缸的油液，在快进时打开供油。

在截止方向，此阀实现无泄漏密封

（2）作充液阀时无冲击卸压

充液阀一般不带，或根据规格有选择地带液控预卸压功能。在不带预卸的常规结构中，卸压是通过换向阀带串接的阻压孔或在液压缸上通过节流得到充分降压来实现，在配有预卸压的阀中，失压是自动实现的。

（3）安装

阀直接安装在液压缸底部与预焊接法兰的前端面上。密封直径应这样来选择，一是要应用标准法兰，二是要保持不超过2，2节给出的允许工作压力下材料的屈服极限。根据规格的大小，密封圈用DIN7603-的A型，

（4）工作原理

充液阀的阻尼

充液阀的卸压过程，是基于一个内置的液阻的阻尼作用，以阻止机械式冲击负载作用于阀件。这个液阻还起到延缓关闭速度的作用，按型号要考虑其约0，2S至0，7S时间，对应的油液粘度约为60mm/s。在大多数运行情况，这不会产生故障，因为关闭过程已经在压机返回行程内结束。如果需用要发出控制信号后更快的关闭，例如气动冲程，则将这个液阻从接口块中取出，换用按D6969B的单向节流。

单向阀

作为单向阀使用时，应注意避免在开启方向上体积流量的突然增大，例如在方向滑阀控制时，由于管道执行器中的油液起蓄能器效应所出现的那样。对于先导控制的滑阀，例如可以通过调节切换时间，来避免流量突然增大的现象。由此，将阀用于Z大流量范围时，首要的问题是要避免过分强烈地将阀盘推到行程挡块，以免由于遭受过大的质量力而损坏

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