0500R020BN4HC贺德克滤芯
0500R020BN4HC液压回油滤芯是输送介质的管道系列中*的部分，通常安装在液压系统的进口端过滤中，用来滤除流体介质中的金属颗粒、污染杂质等，可保护设备的正常工作，当流体进入过滤器后，其杂质被阻挡，而清洁的滤液则由过滤器出口排出。当需要清洗时，只要将滤芯从过滤器中取出，用工业液体处理后装入即可。
贺德克滤芯产于德国贺德克(HYDAC Technology GmbH)公司。公司致力于科研开发流体过滤技术、液压控制技术、电子测量技术的元件和装置，过滤器、蓄能器、液压阀、电子产品、管夹、电磁铁、液压系统总成等产品的液压件的制造。进口液压滤芯的*。
回油过滤器性能与特点:
1．安装连接方便，简化系统管路：
2．设置滤芯污染发讯器，油路旁通阀，提高液压系统的可靠性；
3．设计采用直回滤油，使更换滤芯或向油箱加油非常方便；
4．具有液流扩散器，扩散器设置在回油筒体底部，能使回油的介质平稳地流入油箱内，不易产生气泡，从而减少空气重新进入，并减弱已沉积的污染物骚动。
5．滤芯采用玻璃纤维过滤材质，过滤精度高，通油能力大，原始压力损失小，纳污量大等优点。
用过滤介质把容器分隔为上、下腔即构成简单的过滤器。悬浮液加入上腔，在压力作用下通过过滤介质进入下腔成为滤液，固体颗粒被截留在过滤介质表面形成滤渣(或称滤饼)。过滤过程中过滤介质表面积存的滤渣层逐渐加厚，液体通过滤渣层的阻力随之增高，过滤速度减小。当滤室充满滤渣或过滤速度太小时，停止过滤，清除滤渣，使过滤介质再生，以完成一次过滤循环。
液体通过滤渣层和过滤介质必须克服阻力，因此在过滤介质的两侧必须有压力差，这是实现过滤的推动力。增大压力差可以加速过滤，但受压后变形的颗粒在大压力差时易堵塞过滤介质孔隙，过滤反而减慢。
0500R020BN4HC贺德克滤芯
