全冠燃油测量管头 船用青铜自闭式测深阀
全冠燃油测量管头 船用青铜自闭式测深阀
全冠燃油测量管头 船用青铜自闭式测深阀
全冠燃油测量管头 船用青铜自闭式测深阀
全冠燃油测量管头 船用青铜自闭式测深阀

CBM1128-82测深阀全冠燃油测量管头 船用青铜自闭式测深阀

参考价: 面议

具体成交价以合同协议为准
2021-08-17 20:52:42
260
属性:
材质:碳钢,不锈钢,黄铜,铸铁,铸铜,球墨铸铁,合金钢,铜合金,塑料,陶瓷,PPR,PVC,衬氟,铜;工作温度:常温;加工定制:是;类型:直通式;连接形式:螺纹;零部件及配件:阀体;流动方向:单向;密封形式:硬密封式;驱动方式:手动;适用介质:水,蒸汽,油品,各种高腐蚀化学介质,弱酸碱介质,氨气,氮气,氧气,氢气,液化气,空气,煤气,含尘气体;形态:柱塞式;压力环境:常压;
>
产品属性
材质
碳钢,不锈钢,黄铜,铸铁,铸铜,球墨铸铁,合金钢,铜合金,塑料,陶瓷,PPR,PVC,衬氟,铜
工作温度
常温
加工定制
类型
直通式
连接形式
螺纹
零部件及配件
阀体
流动方向
单向
密封形式
硬密封式
驱动方式
手动
适用介质
水,蒸汽,油品,各种高腐蚀化学介质,弱酸碱介质,氨气,氮气,氧气,氢气,液化气,空气,煤气,含尘气体
形态
柱塞式
压力环境
常压
关闭
上海全冠阀门制造有限公司

上海全冠阀门制造有限公司

免费会员
收藏

组合推荐相似产品

产品简介

全冠燃油测量管头 船用青铜自闭式测深阀,用于控制船舶管路内流体的压力、 流量和流动方向的设备。 阀门是流体管路的控制装置,其基本功能是接通或切断管路介质的流通,改变介质的流通,改变介质的流动方向,调节介质的压力和流量,保护管路的设备的正常运行。

详细介绍

全冠燃油测量管头 船用青铜自闭式测深阀

全冠阀门可根据客户要求,定做各种型号的国标、日标、美标、德标船用阀门

上海全冠阀门制造有限公司是一家专业生产船用压载水阀门,船用洗涤塔阀门,船用不锈钢阀门,船用铝合金阀门,船用双相钢阀门,船用铸钢阀门。船用青铜阀门,船用铸铁阀门,船用球墨铸铁阀门,产品有船用蝶阀,船用截止阀,船用截止止回阀,船用疏水阀,船用海水滤器,船用安全阀,船用减压阀,船用减压阀组,船用疏水阀组,船用衬胶阀门,船用隔膜阀,船用通海阀,船用快关阀,船用速闭阀控制柜,船用控制系统,船用表面阀,船用止回阀,船用换向阀,船用调节阀,船用温控阀,船用防浪阀,船用PV阀,船用消防阀,船用管路接头,船用液位计,船用自闭阀,船用Y型过滤器,船用观察孔,船用橡胶软接头,船用空气帽,船用空气管头,船用双联油滤器,船用单联油滤器,船用空气阀,船用球阀等船用阀门。                                                                                                                                                                 全冠燃油测量管头 船用青铜自闭式测深阀                                                              

生产标准:国标GB/CB、日标JIS、美标ANSI、德标DIN、公称压力:5K、10K、16K、PN、6PN1、0PN16、ANSI150、LB300LB,公称    公司产品均采用国标GB、部标CB、JB、日标JIS、美标API、德标DIN、外贸标准CBM等技术条件及图纸制造,公司可提供中国“CCS”、德国“GL”、英国“LR”、挪威“DNV”、法国“BV”、意大利“RINA”、美国“ABS”、日本“NK”和韩国“KR”等国船级社工厂认可和对应的产品。公司技术力量雄厚,设计经验丰富,生产设备精良,生产工艺检测手段齐全,体系运作严密,严格的管理孕育出可靠的产品。

 全冠订货须知:(标准): 

一、A:产品名称、型号、公称通径B:介质及温度、压力范围C:是否有附件、交货期、特殊要求等以便我们的为您正确选型。  

二、若已经由设计单位选定我公司的阀门型号,请您根据阀门参数直接与我们销售中心订购。  

三、当您使用的场合非常重要或环境比较复杂时,请您提供设计图纸和详细参数,我们的工程师专家会专心为您审核与分析。我们可以为您提供专业的解决方案,包括设计、定做、成套、运行、服务。我们一直致力于阀门行业领域,为您提供阀门知识。  

如有任何疑问,您可以致电给我们,我们一定会尽心尽力为您提供服务。


上一篇:Z413W-16P沥青取样阀Z413W不锈钢沥青取样阀的性能特点 下一篇:ZMQF电动铸铁镶铜方闸门安装事项及应用
热线电话 在线询价
提示

请选择您要拨打的电话: