汽车轮毂螺栓多功能试验机
用于车轮、支架等汽车零部件的螺栓扭转试验。其中控制方式采用闭环控制，主机内部装有高精度扭矩传感器，同时，还需配有高速计算机采集和数据处理系统。另外，整体设计需具有精致、美观、运行平稳、测量精度高等优点。
设备符合GB/T10128-2007《材料室温扭转试验方法》标准要求，可对车轮及支架等专用螺栓（M8、M10、M12、M14、M16）的轴力、扭矩、扭矩系数、扭转角、加载速率和扭矩峰值等参数进行监测，由计算机控制并显示试验扭角-扭矩、扭矩-时间和扭角-时间等曲线；存储并打印试验结果。
参考试验过程如下：该设备由计算机控制，调整好待测样件的位置并固定，设置好扭转速率，试验开始，交流伺服系统通过减速机带动试样扭转，通过电机的转角测量扭转角，通过扭矩传感器测量扭矩，当样件扭矩下降，样件将断时，试验结束。存储试验数据，打印试验报告。
二、主要技术参数
1.扭矩：500N·m
2.测量范围：5－500 N·m
3.扭矩相对误差：±1％
4.扭矩通过扭矩传感器实时监控
5.扭转角相对误差：±1％
6.螺栓尺寸：M8--M20
7.扭转速度0rpm-30rpm精度：3%一下（4rpm）
8.电机功率：0.75KW
9、电源：220V,50Hz
