电气综合试验车
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KDZD-1000电气综合试验车

参考价: 面议

具体成交价以合同协议为准
2021-12-22 15:34:36
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武汉凯迪正大电气有限公司

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产品简介

KDZD-1000电气综合试验车是根据《DL/T596-2015 电力设备预防性试验规程》及其它设备试验要求,针对全国各大变电站内的电力设备投运前的交接试验及周期性的预防性试验进行设计研发的。

详细介绍

KDZD-1000电气综合试验车基本要求

(1) 装置为车载式试验系统,测试项目完备,满足35kV及以下高压电气设备工程交接试验和运行中预防性试验的要求。系统安装于车内,试验操作可在车内进行。

(2) 试验过程中,操作人员可根据屏幕提供的中文菜单,对被测设备和测试项目进行选择,由微机控制完成各种试验设备的调节、数据采集、处理、试验结果的分析判断、数据存储、报表打印及数据查询等,试验过程自动化、智能化。

(3) 各测试单元通过通信接口和微机相联构成多功能的自动化测试系统,也可作为独立功能的仪器,通过面板操作进行测试,测试结果可输入计算机进行存储、处理。

(4) 测试过程中若出现设备故障或测试数据超限,系统将发出告警信号,且屏显故障类型或错误信息。

(5) 提供多种灵活的报表打印方式,且可自动生成报表页码及报表目录,系统还为用户提供了多种形式的试验结果查询方式。

(6) 系统设有多重屏蔽、隔离措施及过压、过流和防反冲措施,具有抗干扰性能好,使用安全可靠的优点。

(7) 车内仪器固定稳妥,采取防尘、降噪措施,行驶过程中设备无松动及振动噪声。

(8) 车内布局合理、美观,操作空间宽敞,便于操作人员工作。备有冷暖空调,工作环境舒适、优雅。

具有良好的减振措施,适用在各种公路及恶劣的沙石土路上运行。

KDZD-1000电气综合试验车技术条件

1) 车载试验设备测量绝对误差≤±0.05%;

2) 仪器自带基于TCP/IP网络传输协议的RJ45通讯口,RS232、RS485口、USB口与车载集控平台组网通讯,可通过Internet互联网为平台系统及车载设备提供远程维护和在线升级;

3) 模块式搭建作业平台:车载仪器采用减震式集控仪器集控柜,方便不同测量要求的作业组合;

4) 车载仪器满足不同作业环境下的使用条件:除采用有线组网外还采用无线局域网组网方式,满足车辆无法进入作业现场时的仪器离车测试。

5) 直流电阻测试仪的量程范围要满足变压器、电机一次、二次绕组的要求。

6) 互感器综合测试仪要能测出变比误差、拐点动作电压、曲线及数据。

7) 高压开关机械特性测试仪直流电压要求可调以便测试合闸线圈80%、65%、35%动作电压状况。

8) 串联谐振交流耐压装置满足35KV、3*300mm2、1KM电缆交流耐压要求。

9) 车载发电机功率必须满足在无外接电源的情况下,能够保证高压试验的正常完成,车载发电机必须安装牢固,做好减振、降噪措施。

10) 所有调试用仪器必须质保十年。

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