稀油润滑站是稀油润滑系统的心脏，用来将润滑液强制的压送到机器的摩擦部位。在相对运动的机器零件间形成油膜，减少零件的摩擦、磨损，同时对摩擦部位进行清洗，并带走摩擦产生的热量，保证机器正常的运转，延长机器的使用寿命。

       稀油润滑站由油站、仪表盘和电器控制箱三部分组成。

       它主要是用于冶金、矿山、锻压、电力、化工、轻工、水泥、港口等机械设备的稀油润滑系统中，通常安装在机器附近的地下油库或地坑中。润滑机理与润滑油

       稀油润滑站的结构及工作原理

       稀油润滑站主要由油箱、 齿轮泵装置、 过滤器(双简网式油过滤器和磁过滤器)，列管式冷却器、仪表控制装置、管道、阀门等组成。结构为整体式。

       工作时，油液由齿轮泵从油箱中吸出，经单向阀、双简网式过滤器、列管式冷却器被直接送到设备的润滑点，油站最高工作压力0.4MPa，蕞低工作压力为 0.1MPa，根据润滑点的要求，通过调节安全阀确定使用压力，当油站的工作压力超过安全阀的调定压力时，安全阀自动打开，多余的油液即流回油箱。

       稀油润滑站的结构特点

       1)设有备用

       稀油润滑站有两台泵，一台工作，一台备用，正常工作下工作油泵运行，当系统压力低于压力调节器的调定值时，备用油泵投入工作，保证向主机继续供送润滑油。

       2)双简网式油过滤器放在列管式冷却器之前

       油在过滤器中通过能力与其粘度有关，黏度大通过能力差，反之通过能力好，油温高，则粘度下降，通过能力好过滤效果也较好，改变先冷却后过滤的缺点。

       3)采用GLL型列管式冷却器

       GLL 型列管式冷却器，按 JB/ZQ4004-86 生产，冷却效果好、重量轻、体积小，并目压力降大大小于板式换热器，在工作压力本身不高的稀油循环润滑系统中使用时比较合理的。列管式冷却器进油温度50C，出油温度 ≤42C，进水温度 28<C，进水压力 0.2~0.3MPa。

       4)采用双筒网式冷却器

       采用双筒网式冷却器有两组过滤滤芯，一组滤芯工作，一组滤芯备用，当工作滤芯需要更换时，用转换阀使备用滤芯工作，即可取出原工作滤芯，更换滤网。此油过滤器结构紧凑，接管简单，不设旁路，更换方便。

       5)回油口设有磁性过滤器

       可将回油中的细小铁磁物质吸附过滤，保证油的纯度。

       6)配有仪表盘和电控箱

       所有显示仪表均装在仪表盘上，两只普通压力表用来直接观察油站出口及油泵油压，两只压力调节器控制油站出口油压，实现油压有控。一只双针双管压力表，测量双筒网式过滤器的油压降，一只电接点压力式温度计观察、控制油温。电控箱随稀油润滑站的工作制度实现自动控制。 正常工作时，油泵一台工作一台备用，有时生产设备耗油量由于某种原因增加时，则系统压力下降，当降到调定值时(一般低于正常工作压力 0.05MPa)通过压力调节器控制，备用泵自动开启，与工作泵一起工作，直到恢复正常时，备用泵自动停止，若油压继续下降到另一调定值时 (一般为 0.2~0.25MPa),则通过另一压力调节器控制，发出事故警报。

       双筒网式过滤器的一组过滤器滤芯工作，一组过滤滤芯备用，在进出油口处接有双针

       双管压力表，当压差超过 0.1MPa 时，人工换向，备用滤芯工作，取出原工作滤芯，清洗或更换。

       油站出油口，接有压力式电接点温度计，根据供油温度的要求，调至最高和蕞低两个界限(一般为 38~43C)，在蕞低点时，信号灯亮，人工开启油用电加热器进行加热，当油温升至最高点时，自动切断油用电加热器，停止加热。