公路桥梁伸缩装置试验机山东华研发展活力

试验机适用于金属、胶粘剂、橡胶密封带、管材、型材、航空航天、石油化工、防水卷材、电线电缆、纺织、纤维、橡胶、陶瓷、食品、医药包装、土工布、薄膜、木材、纸张等制造业以及各级产品质量监督部门，同时还适用于大中专院校进行教学演示工作。

桥梁伸缩装置试验机，根据中华人民共和国交通行业标准JT/T327-2004《公路桥梁伸缩装置》《JTQX-2011-12-2模数式伸缩装置通用技术条件》、《JTQX-2011-12-1公路桥梁伸缩装置设计指南》、《JT/T723-2008单元式多向变位梳性板桥梁伸缩装置》等的技术要求，在公路科学研究院***指导下***研发完成的桥梁伸缩装置整体力学性能测试设备，该试验机采用目前静态试验技术领域进的多通道电液伺服协调加载控制技术，具有微机控制多通道协调自动加载及试验数据自动采集处理功能，适用于1200mm以下伸缩量公路桥梁伸缩装置的整体力学性能试验和橡胶密封带防水试验等

试验力：1000N/2000N/5000N（力值可任选）

试验机级别：0.5级/1.0级

负荷测量范围：0.2%～FS（0.5级）/1%～FS（1.0级）

示值相对误差：±0.2%（0.5级）±1%（1.0级）

试验力分辨率：1/±500000FS（全程分辨率不变）

变形测量范围：0.2%～

力控速率调节范围：0.005%～5%FS/S

纵向拉压试验力：   2*100kN；

水平制动试验力： 2*50kN；

试验力值准确度： ±1%；

横向变位测试行程： 0-250mm；

垂向变位测试行程： 0-250mm；

纵向变位测试行程： 0-250mm；

位移测量准确度： ±1%；

变位形式： 单向；

伸缩装置测试范围：

伸缩装置长度： 6500mm；

伸缩装置伸缩量： 1200mm；

伸缩装置支撑间距： 任意调整 0-6000mm；

液压系统额定工作压力： 20MPa；

主电机功率： 7.5KW；

试验机主机外形参考尺寸： 9000mm*5600mm*2800mm；

伺服油源外形参考尺寸： 1200mm*1200mm*1500mm；

控制柜外形参考尺寸： 1500mm*900mm*1350mm；

公路桥梁伸缩装置试验机山东华研发展活力

1、本装置为单边移动式，并能实现三个方向错位后的拉压试验。

2、本装置采用全液压控制（模拟制动系统除外），相应动作既可单独控制，亦可程序联动。

3、本装置设有模拟加载系统，可对中梁及横梁危险截面进行加载。

4、本装置设有模拟制动系统，可测定在模拟制动状态下中梁水平变位值及相应连动机构应力。

5、本装置控制系统可实现对检测数据的采集、处理、显示和打印等功能。

6、试验机具有全面的安全保护措施，可进行故障报警、超载报警、超限位等保护功能。

7、根据美国标准要求加配美标测试特殊配置以后，可*美国标准试验方法的测试要求（即疲劳试验）。

8、结构优化设计，自身强度高，受力时变形小，与同类产品相比自身变形小10倍以上。  

9、自身背景磨阻力小，与同类产品相比自身磨阻力小10倍以上。

10、预留多个功能接口，可以很方便升级，方便科研。

11、后续扩展性强。

山东华研有近十余年的行业研发和生产经验，可根据客户的要求，为您提供力学设备具体方案，有独立研发大型非标设备的能力和经验，可派专业的技术人员上门进行实地沟通。

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