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Q44F-16CL型三通球阀
【L型三通球阀-产品说明】
三通球阀有T型和L型。T型能使三条正交的管道相互联通和切断第三条通道,起分流、合流作用。L型只能连接相互正交的两条管道,不能同时保持第三条管道的相互连通,只起分配作用。
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Q45F-16CT型三通球阀
【T型三通球阀-产品说明】
三通球阀有T型和L型。T型能使三条正交的管道相互联通和切断第三条通道,起分流、合流作用。L型只能连接相互正交的两条管道,不能同时保持第三条管道的相互连通,只起分配作用。
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Q45F-16P三通四密封球阀
【Q45F三通四密封球阀-产品说明】
三通四密封球阀有T型和L型。T型能使三条正交的管道相互联通和切断第三条通道,起分流、合流作用。L型只能连接相互正交的两条管道,不能同时保持第三条管道的相互连通,只起分配作用
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Q14F/Q15F-16P高平台三通球阀
【Q14F/Q15F高平台三通球阀-产品说明】
连接形式:法兰
公称通径:1/2”∼4”
适用介质:水,油,蒸汽,碳酸,硝酸
压力范围:1000WOG
启闭力N:400∼500
适用温度:-40~200(°C)
主体材料:不锈钢,304.316
设计生产采用:标准, JB, ISO, API, GB, BS等标准设计生产, 其安全性和质量性都经过严格处理发放国内外市场
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Q81F-16P三片式卡箍球阀
【Q81F三片式卡箍球阀-产品说明】
三片式卡箍球阀属于手动类球阀。球阀是用带有圆形通道的球体作启闭件,球体随阀杆转动实现启闭动作的阀门。球阀的启闭件是一个有孔的球体,绕垂直于通道的轴线旋转,从而达到启闭通道的目的。球阀主要用于截断或接通管道和设备介质,也可用于流体的调节与控制,球阀流体阻力小,结构简单,体积小,重量轻,紧密可靠,操作维修方便,不会引起阀门密封面的侵蚀,适用范围广。
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Q11F-16P三片式手柄球阀
【Q11F三片式手柄球阀-产品说明】
三片式手柄球阀属于手动类球阀。球阀是用带有圆形通道的球体作启闭件,球体随阀杆转动实现启闭动作的阀门。球阀的启闭件是一个有孔的球体,绕垂直于通道的轴线旋转,从而达到启闭通道的目的。球阀主要用于截断或接通管道和设备介质,也可用于流体的调节与控制,球阀流体阻力小,结构简单,体积小,重量轻,紧密可靠,操作维修方便,不会引起阀门密封面的侵蚀,适用范围广。
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Q61F-16P三片式承插焊球阀
【Q61F三片式承插焊球阀-产品说明】
三片式承插焊球阀属于手动类球阀。球阀是用带有圆形通道的球体作启闭件,球体随阀杆转动实现启闭动作的阀门。球阀的启闭件是一个有孔的球体,绕垂直于通道的轴线旋转,从而达到启闭通道的目的。球阀主要用于截断或接通管道和设备介质,也可用于流体的调节与控制,球阀流体阻力小,结构简单,体积小,重量轻,紧密可靠,操作维修方便,不会引起阀门密封面的侵蚀,适用范围广。
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Q61F-16P三片式活接对焊球阀
【Q61F三片式活接对焊球阀-产品说明】
三片式活接对焊球阀属于手动类球阀。球阀是用带有圆形通道的球体作启闭件,球体随阀杆转动实现启闭动作的阀门。球阀的启闭件是一个有孔的球体,绕垂直于通道的轴线旋转,从而达到启闭通道的目的。球阀主要用于截断或接通管道和设备介质,也可用于流体的调节与控制,球阀流体阻力小,结构简单,体积小,重量轻,紧密可靠,操作维修方便,不会引起阀门密封面的侵蚀,适用范围广。
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Q11F-16P三片式高平台球阀
【Q11F三片式高平台球阀-产品说明】
连接形式:螺纹
公称通径:1/2”∼4”
适用介质:水,油,蒸汽,碳酸,硝酸
压力范围:1000WOG
启闭力N:400∼500
适用温度:-40~200(°C)
主体材料:不锈钢,304.316
设计生产采用:标准, ISO, API, GB, BS等标准设计生产, 其安全性和质量性都经过严格处理发放国内外市场
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Q11F-16P两片式球阀
【Q11F两片式球阀-产品说明】
两片式球阀属于手动阀类。球阀是用带有圆形通道的球体作启闭件,球体随阀杆转动实现启闭动作的阀门。球阀的启闭件是一个有孔的球体,绕垂直于通道的轴线旋转,从而达到启闭通道的目的。球阀主要用于截断或接通管道和设备介质,也可用于流体的调节与控制,球阀流体阻力小,结构简单,体积小,重量轻,紧密可靠,操作维修方便,不会引起阀门密封面的侵蚀,适用范围广。
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Q11F-16P两片式高平台球阀
【Q11F两片式高平台球阀-产品说明】
连接形式:螺纹
公称通径:1/2”∼4”
适用介质:水,油,蒸汽,碳酸,硝酸
压力范围:1000WOG
启闭力N:400∼500
适用温度:-40~200(°C)
主体材料:不锈钢,304.316
设计生产采用:标准, ISO, API, GB, BS等标准设计生产, 其安全性和质量性都经过严格处理发放国内外市场
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Q367F-16C管线焊接球阀
【Q367F管线焊接球阀-产品说明】
Q367F管线焊接球阀不会有外部泄漏等现象,由于阀座是由碳纤维增强特氟隆密封环及碟形簧构成的,所以对压力和温度的变化适应能力强,在标注压力和温度范围内不会产生任何泄滑。球体的加工过程有的计算机检测仪跟踪检测,所以球体的加工精度高。由于阀体材料跟管道材质一样,不会出现应力不均,也不会由于车辆经过地面时而产生变形,管道耐老化。密封环本体采用含量20%Carb
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