船用凸耳式气动蝶阀概述浦首船用气动蝶阀广泛应用于船舶、舰艇、游轮及海洋工程管路系统，由于船舶和海洋工程上管路空间及环境的限制，普通蝶阀操作及环境无法全部满足和适应其需求。本产品体积小，占有空间有限，并 

船用凸耳式气动蝶阀 

概述

浦首船用气动蝶阀广泛应用于船舶、舰艇、游轮及海洋工程管路系统，由于船舶和海洋工程上管路空间及环境的限制，普通蝶阀操作及环境无法全部满足和适应其需求。本产品体积小，占有空间有限，并可进行远程控制操作，还可以和遥控系统连接后进行远程遥控作业，如船上气源及电源出现失源状态时，该类产品同时可在就地进行蝶阀启闭工作，本产品资源采集简单方便(压缩空气)，蝶阀启闭灵敏(启闭速度1-3秒钟)，远程控制系统配有启闭状态信号显示，故障报警和低压报警等原件，还可通过接口接入微机进行远程控制操业。浦首产品有远程控制箱、控制按钮、气动驱动头、就地操作驱动机构，行程限位开关，阀体、蝶板、阀杆、座圈等部件组成，产品可提供符合ISO标准、JIS标准和GB标准和各种规格供用户选择。

特点

1. 本阀采用中线型结构，具有越关越紧的密封功能，密封性能可靠。

2. 密封副材料选用不锈钢和丁腈耐油橡胶配对，使用寿命长。

3. 橡胶密封圈即可位于阀体上，也可以位于蝶板上，可适用不同特点的介质，供用户选择。

4. 蝶板采用框架结构，强度高，过流面积大，流阻小。

5. 整体烤漆、能有效地防止锈蚀且只要更换密封阀座密封材料，就可使用于不同介质。

6. 本阀具有双向密封功能，安装时不受介质流向的控制，也不受空间位置的影响，可在任何方向安装。

7. 本阀结构*，操作灵活，省力，方便。

船用中心型法兰气动蝶阀GB/T3036-1994，生产标准：JIS日标、DIN德标、ANSI美标、GB国标、CB船标，公称通径DN50-DN500，公称压力PN6-PN16，法兰标准：GB596 GB2501 阀体材质：铸钢、球墨铸铁QT450、不锈钢SUS、青铜BZ，阀板材质：不锈钢SUS，青铜BZ，阀座：丁晴橡胶NBR、三元乙丙橡胶EPDM，氟橡胶FKM。

标准技术参数
       阀  体

公称通径：DN40-DN1000

阀体材质：球墨铸铁、304、316

连接方式：对夹式、法兰式、凸耳对夹式

压力等级：PN1.0MPa、PN1.6MPa

结构形式：中线结构

阀内组件

阀座密封：EPDM：-30℃～120℃

                   NBR ：-30℃～80℃

                   PTFE：-30℃～140℃

                   VITON：-30℃～150℃

阀板材质：球墨铸铁镀镍、尼龙涂层、铝青铜、304、316

                    316L、1.4529、2507

阀杆材质：不锈钢410、304

适用介质：水、液体、气体、油类、粉体、蒸汽、酸碱腐蚀性介质。

气动执行器

双作用：        通气开、通气关，气源故障保持当前位置

单作用气开式：  通气开、断气关，气源故障关闭

单作用气关式：  通气关、断气开，气源故障打开

可选附件：      换向电磁阀、限位开关、空气过滤减压阀、电气定位器、手轮机构、保位阀

电气部分可以选防爆

  船用日标凸耳式气动蝶阀F7480公称通径DN50-DN500，公称压力5K、10K、16K，法兰标准：JIS B2220 阀体材质：铸钢、球墨铸铁QT450、不锈钢SUS、青铜BZ，阀板材质：不锈钢SUS，青铜BZ，阀座：丁晴橡胶NBR、三元乙丙橡胶EPDM，氟橡胶FKM。  

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浦首订货须知：（国家标准）： 
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