电控柴油发动机实训台(捷达SDI)
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DB-6086 电控柴油发动机实训台(捷达SDI)
一、产品简介
电控柴油发动机实训台(捷达SDI)采用电控柴油发动机为基础,对发动机可进行起动、加速、减速等工况的实践操作,真实展示电控柴油发动机的组成结构和工作过程。
电控柴油发动机实训台(捷达SDI)适用于学校对电控柴油发动机和维修实训的教学需要。
本设备满足汽车职业教育的“五个对接十个衔接”的教学需要。
二、功能特点
1.真实可运行的电控高压共轨柴油发动机(加速/减速/怠速工况正常),充分展示电控高压共轨柴油发动机的组成结构和工作过程。
2.实训台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有褪色的彩色电路图;学员可直观对照电路图和电控高压共轨柴油发动机实物,认识和分析控制系统的工作原理。
3.实训台面板上安装有检测端子、可直接在面板上检测各传感器、执行器、发动机控制单元管脚的电信号,如电阻、电压、电流、频率信号等。
4.实训台面板上安装有汽车仪表,可实时显示发动机转速、水温、机油压力灯、充电指示灯、电控系统故障指示灯等参数变化。
5.实训台安装有诊断座,可连接专用或通用型器,对发动机电控系统进行读取故障码、清除故障码、读取数据流等自诊断功能。
6.实训台配备有油门控制装置,可方便对发动机加速减速。
7.实训台配备有电源总开关、水箱防护罩、飞轮防护罩等安装保护装置。
8.设备检测面板正前方底座上配有20cm的钢制台面,方便放置资料、检测仪器等。
9.实训台底座采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,正前方/两侧焊接圆形护手杆,带自锁脚轮装置,移动灵活,安全可靠、坚固耐用。
10. 配套汽车多媒体教学系统(16合一)(投标时需提供教学系统,未提供者取消投标资格),适应所有的教材,内容丰富并可随意调取。合理地运用多媒体教学系统,可以很大程度上减轻老师讲课的工作量。内容分别是:1、汽车发动机构造与维修;2、汽车底盘构造与维修;3、汽车电器构造与维修;4、电控发动机原理与维修;5、自动变速器原理构造与维修;6、汽车空调构造原理与维修;7、汽车安全舒适系统原理构造与维修;8、汽车保养与维护;9、汽车车身构造与修复;10、汽车检测与故障诊断技术;11、汽车机械基础;12、汽车美容与装饰;13、汽车电学基础;14、汽车文化;15、汽车专业英语;16、汽车教学资源包。
四、技术规格
外形尺寸:1500×1000×1700mm(长×宽×高)
工作电源:直流12V
燃油标号:依发动机型号
油箱容积:10L
工作温度:-40℃~+50℃
颜色:7032
钢管:40*40*3mm
面板机柜:1.5mm冷板冲压成形,背面设置维修门;
移动脚轮:120*80mm
五、基本配置(每台)
序号 | 名 称 | 规格型号 | 单位 | 数量 |
1 | 检测控制面板 | 装有各种检测端子以及彩色电路图 (950*900*4mm铝塑板) | 套 | 1 |
2 | 组合仪表 | 套 | 1 | |
3 | 发动机控制电脑(ECU) | 全新 | 台 | 1 |
4 | 诊断座 | OBDⅡ | 个 | 1 |
5 | 点火开关 | 个 | 1 | |
6 | 电控高压共轨柴油发动机总成 | 套 | 1 | |
7 | 燃油箱 | 10L | 个 | 1 |
8 | 油门控制装置 | 套 | 1 | |
9 | 进、排气管 | 套 | 1 | |
10 | 水箱(含保护罩) | 套 | 1 | |
11 | 冷却电子风扇 | 12V,80W | 个 | 2 |
12 | 空气滤清器及进气管 | 原车 | 套 | 1 |
13 | 蓄电池 | 12V 80Ah | 台 | 1 |
14 | 继电器 | 含:主继电器、起动继电器、冷却风扇继电器、预热继电器等 | 套 | 1 |
15 | 保险丝盒 | 个 | 1 | |
16 | 电源总开关 | 50A | 个 | 1 |
17 | 移动台架(带自锁脚轮装置) | 1500×1000×1700mm(长×宽×高) | 台 | 1 |
18 | 故障模拟与排除装置 | 套 | 1 | |
19 | 设备教师手册 | 上海顶邦 | 套 | 1 |
20 | 设备合格证、保修卡 | 上海顶邦 | 套 | 1 |