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德国REXROTH先导式单向阀 应用领域
应该指出的是,在开阀瞬间的力矩有可能超过关阀时的力矩,因为此时要克服较大的静摩擦力。截止阀开启时,阀瓣的开启高度达到截止阀公称直径的25%~30%时,流量即已达到大,即表明截止阀已达到全开位置,所以截止阀的全开位置应由阀瓣行程来确定。截止阀关闭时的情况和关严后再次开启的情况与强制密封式的闸阀相似,因此,截止阀的关闭位置应该按操作力矩增加到规定值来确定。
因此,控制阀芯的行程和伺服阀的流量是与电气输入信号成比例来调节的。必须注意的是,流量取决于阀压降。
在截止阀由全开位置开始关闭的阶段,随着阀瓣的下降,流体在阀瓣前后造成压差,以阻止阀瓣下降,而且这个阻力随阀瓣下降而迅速增加。当截止阀全关时,阀瓣前后压差等于介质工作压力,这时阻力大。再加以强制的密封力,使截止阀关闭瞬间的操作力增加很快。
力矩马达线圈上的电气输入信号通过体产生作用于电枢的力,并与弹性管起产生扭矩。
这导致通过螺栓连接到弹性管的挡板从两个控制喷嘴之间的位置移开,并且在控制阀芯的前侧产生压差。
压差导致阀芯改变位置,并导致压力油口连接个执行机构油口,同时,另个执行机构油口连接到回流油口。
控制阀芯通过弯曲弹簧(机械反馈连接到挡板或力矩马达。
阀芯的位置将改变,直到弯曲弹簧的反馈扭矩和力矩马达的电磁扭矩达到平衡并且喷嘴挡板系统的压差变为零。
在阀门开启过程中,由于介质压力或阀瓣前后压差造成的推力都是帮助开启阀门的。
德国REXROTH先导式单向阀 应用领域
规格 | 16 | ||
工作压力 | bar | 315 | |
开启压力(在自由方向上) | 请参阅特性曲线 | ||
流向 | 请参阅符号 | ||
液压油 | 请参阅表格“液压油" | ||
液压油温度范围(在阀门工作油口处) | NBR 密封件 | °C | -30 … +80 |
FKM 密封件 | °C | -20 … +80 | |
粘度范围 | mm²/s | 2.8 … 500 | |
液压油的大允许污染度,符合 ISO 4406 (c) 规定的清洁度等级 1) | 等级 20/18/15 | ||
面积比 | 带预开口 | A3/A2 ~ 1/12(请参阅剖视图) | |