汽车电子老化房

EWR汽车电子老化房

参考价: 面议

具体成交价以合同协议为准
2024-04-28 09:30:25
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产品简介

EWR汽车电子老化房的详细资料:汽车电子老化房结构特点房体采用双面彩钢板和铝合金型材装配而成,五面/六面保温

详细介绍

EWR汽车电子老化房的详细资料:

汽车电子老化房结构特点
房体采用双面彩钢板和铝合金型材装配而成,五面/六面保温。

保温材质多种可选。

测试门一组(单门或双门→客户)。

装有玻璃观测视窗,尺寸为40cm×60cm(W×H)。

汽车电子老化房控制系统

采用7英寸触摸屏控制器。

可以直接显示温度曲线。

控制模式为PID(比例-积分-微分)自动演算,PID控制简单易懂,使用中不需精确的系统模型等先决条件。

温度传感器采用 DIN PT-100Ω(白金感应)。

加热系统

采用日本进口高效率铠装不锈钢电加热管。

加热系统采用热风循环加热方式,温度分布均匀,系统独立,不影响控制线路。

温度控制输出功率均经由微电脑演算,根据内负荷大小自动控制加热功率,以达高精度与高效率的用电效益,更加环保、节能。

抽排风系统(选配→主要针对发热量大的产品)

排风系统一套。

满足老化房内测试产品自身发热量过大时温度平衡。

当老化室内超温时,抽排风系统开启,从而达到平衡室内温度的作用。

符合标准

GB/T2423.2-2008、GB50054-95、GB5002S2-95、GB50169-92、GB50243-2002等

设备型号

EWR-10S-A

EWR-30S-A

EWR-75S-A

EWR-100S-A

工作尺寸

2000x2000x2500

3000x4000x2500

5000x6000x2500

5500x7500x2500

备注:可根据客户要求尺寸及温度控制范围订制,满足客户的要求。

温度范围

RT~55657585100150可选择

内部材质

镀锌彩钢板或SUS#304不锈钢板

外部材质

镀锌彩钢板或SECC耐高低温钢板+粉体烤漆

隔热材料

聚氨脂、岩棉(根据不同温度选择)

隔热厚度

50mm; 75mm 100mm;150mm

解析精度

0.1℃或0.01℃

控制精度

±1℃

温度偏差

±3℃

波动度

±2℃

升温時間

平均1~5℃/分钟

降温時間

10~60分钟

系列噪音

≦65分贝

控制系统

可程式:LCD彩色液晶控制器标准型:LED数显控制器

加热系统

特制高速电热器

循环系统

特制低噪音,多翼式循环风系统

安全装置

漏电断电保护,负载保护,超温保护,风机过热保护,声光报警等

其它配件

玻璃观察窗,测试孔,烟雾报警器、室内照明、温度记录器(选配)

系统电源

AC 380(±10%)V50HZ±0.5HZ,三相四线+保护地线

满足标准

满足标准GB/T2423.3《电工电子产品环境试验试验Ca:高温试验方法》

*技术:400­-618-5505

部分案例:
安徽科大智能电网技术有限公司(9套)、恒新基电子(青岛)有限公司2套、宁波诺丁汉大学(新能源中心)、浙江博声电子有限公司、浙江宇业电气有限公司、河南思维自动化设备有限公司(8套)、北京唐智科技发展有限公司(5套)、中冶京诚(湘潭)重工设备有限公司、湖南湘能电气自动化有限公司、舜宇光学科技(集团)有限公司(2套)、宁波金盾电子工业股份有限公司(3套)、宁波红马自动化有限公司、南京南摩科技有限公司、银川华能电力仪表有限公司(4套)、国电博纳(北京)有限公司(8套)。。。


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