在轨道交通施工爆破过程中，爆炸能量的一部分作用对炮孔附近的岩石产生破碎和抛掷，其余很大一部分以地震波的形式向四周传播，若不加以控制，将对临近保护物结构的稳定性产生影响，对轨道交通甚至人员安全造成威胁。

解决方案：

采用仪器设备监测和宏观调查的方法，对爆破引起的振动及变形响应特征进行测试和监控，达到以下作用：

1、判断爆破有害效应的影响程度和范围，指导爆破施工

2、通过监测数据分析，掌握临近既有线受爆破施工影响的程度和范围

3、对可能发生的安全隐患进行预判，确保临近轨道交通保护物的安全

4、为建设单位制定安全管理对策和监控技术指标提供科学依据

工作内容：

（1）专家评审：结合工程特点，组织行业内专家对爆破设计方案进行评估、评审

（2）宏观调查：采用爆前与爆后对比的方法，对临近轨道交通保护物的受影响程度及范围进行评估

（3）实时监控：采用仪器设备，对爆破有害效应及轨道交通保护物的响应特征进行监测

（4）动态调整：结合监测数据，在实际施工过程中进行指导及协助施工方案的动态调整

 轨道交通施工爆破振动监测,第三方监测工作

轨道交通施工爆破振动监测,第三方监测工作

（一）保护物：

路基，涵洞，边坡，桥梁，隧道，接触网支柱，站房

（二）监测内容：

1、爆破有害效应监测：振动-爆破测振仪，冲击波-冲击波监测仪

2、建构筑物变形监测：裂缝-裂缝计，收敛-激光测距仪，沉降- 静力水准仪/全站仪，倾斜-倾角计，位移-全站仪，挠度-全站仪

（三）监测系统：

数据通过网络传输至云服务器，云服务器数据传输至云平台，手机电脑访问云平台

特点：

（1）实时监测：网络设备远程监测，实时监控及时预警

（2）数据准确：专业的技术方法，出具具有法律效力的监测报告

（3）经济适用：自动化解决方案，减少人员等多余支出

（4）智能系统：形成数字化智能监测体系，全面解决轨道交通安全监测问题

监测案例

 我司承担了某标段新建铁路隧道爆破施工对既有高速公路隧道的振动影响评定工作

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