1轴螺杆泵由以下3个部分组成，分别是接受动力机旋转动力而旋转的驱动轴内轴承套、向动子部传递旋转的联轴器杆的吸入套管部、以及动子和定子形成1组的泵体。驱动轴和滚珠可耐受130℃的高温。

浪速泵制作所的2轴螺杆泵有2大种类。其一是通过泵的扬液对轴承及定时齿轮进行润滑的内部轴承方式。其二是通过润滑油进行润滑的外部轴承方式，产品阵容可支持以上两种方式

拥有3个主轴的3轴螺杆泵。1个是2条螺纹驱动主轴，其他2个是2条螺纹从动主轴，这些轴在套管内的插入部进行旋转，并全消除了旋转缝隙，从而能够持续吐出扬液。在船舶机舱中的使用用途主要是用于低粘度燃油泵上。

浪速泵制作所的活塞泵为１气缸及2气缸的双程泵，为船舶用舱底泵以及油中转泵等用途进行了优化，实现了吐出压的变动抑制及高效化。

浪速泵制作所的货舱泵拥有悠久的历史。其历史始于1974年，当年设立了与挪威“THUNE EUREKA公司”的合资公司“浪速EUREKA公司”。此外，在货舱泵轮方面，自2001年与“三菱重工业株式会社高砂制作所”建立技术合作关系以来，不断创下了业绩