1．双排座驾驶室，全包内饰，新款组合仪表，轿车式变速杆,带暖风装置。
2．发动机动力强劲，维修容易，配件易购，使用成本。

3．工程车配置，坚固耐用，承载力强，双缸液压顶，操作平稳，平板式货厢适用范围广泛。

货箱采用武钢标准，货箱厚度边三底四，完胜任任何工程作业

我公司在质量服务做出如下承诺： 
1. 按国家标准，整车三包一年或三万公里，厢体的改装部分由我公司负责三包服务，48小时到位。
2. 供方严格按国家标准组织生产，保证产品质量，上户上牌由需方自行办理。 
我厂全面通过ISO9001-2000国际质量体系认证，产品全面通过*，是国内品牌，湖北省信得过的产品。

湖北江南专用特种汽车有限公司是一家专业制造道路养护车又称公路养护车、双排座自卸车。其特点是驾驶室双排座椅，宽敞、承载人员多、乘坐舒适。

燃料消耗量参数表

双排座自卸车（双排自卸小货车）安全操作规程： 
1、不可在满载举升中途突然将升降手柄推向“下降位置”。
   如发生此操作失误，车厢猛然冲下，会给车架带来很大的冲击力，甚至发生意外事故。因此，应尽量避免上述操作，如有特殊情况需要也必须小心操作，尽量放慢降落速度，必须切忌勿猛然将车厢落到底。

2、不可使用猛提车—猛刹车卸货。
   由于猛提车的惯性力很大，极易造成车架变形、车厢和付车架开焊、烧油泵或破坏密封圈、破坏液压缸等损害，车辆的使用寿命降低，严重者还会出现翻车事故。所以一般自卸车禁止举升时行车。

3、双排座自卸车卸完货后须脱开取力器才可行车。
    如发生此操作失误，在行驶时，由于取力器处于“接合”位置，举升油泵则在“小循环”状态下高速长时间无负荷运转。导致液压油油温上升很快，易造成油泵油封的损坏，甚至发生油泵“烧死”的现象；更严重的是油泵的运转意味着液压系统有动力源，在行车过程中易出现车厢自动升起的事故。

 4、行驶时取力器不可位于"接通"位置。
   若在"接通"状态(红灯亮着)，则油泵将继续转动，液压系统就有动力源，这样就会因为在气控操纵阀上的误操作而引起车厢自动举升； 此时气控分配阀即使在"下降"位置，油也要进入油泵，这样会使油泵烧坏。