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冷却系统按照冷却介质不同可以分为风冷和水冷。如果把发动机中高温零件的热量直接散入大气而进行冷却的装置称为风冷系统。而把这些热量先传给冷却水，然后再散入大气而进行冷却的装置称为水冷系统。由于水冷系统冷却均匀，效果好，而且发动机运转噪音小，目前汽车发动机上广泛采用的是水冷系统。欧拉姆阀门的低温止回阀能够在冷却系统中有效稳定的运行，质量好使用期限长，一对一针对设计。
低温止回阀是指根据介质本身的流量自动开启和关闭阀瓣的阀门，用于防止介质回流。也叫止回阀、单向阀、回流阀、背压阀。止回阀属于自动阀，主要作用是防止介质倒流，防止泵和驱动电机反转，释放容器内的介质。止回阀也可以用在向辅助系统提供供给的管道中，在这些管道中，压力可能上升到系统压力以上。止回阀可分为旋启式止回阀(根据重心旋转)和升降式止回阀(沿轴线移动)。
低温止回阀带有沿阀体垂直中心线滑动的阀瓣的止回阀。内螺纹止回阀只能安装在水平管道上。在高压小口径止回阀上，阀瓣可以是球形的。蝶阀止回阀的阀体形状与截止阀相同(可作为截止阀使用)，所以其流体阻力系数较大。其结构与截止阀相似，阀体和阀瓣与截止阀相同。阀门的上部和阀盖的下部设有导向套，导向套可以在导向套内自由升降。当介质向下游流动时，阀门靠介质的推力开启，当介质停止流动时，阀门靠自挂落在阀座上，从而防止介质倒流。直通蝶式止回阀的介质进出通道方向垂直于阀座通道方向；垂直升降式止回阀，其介质进出通道方向与阀座通道方向相同，流阻小于直通式止回阀。
结构长度短，其结构长度只有传统低温止回阀的1/4~1/8,体积小、重量轻、其重量只有传统低温止回阀的1/4~1/20。
阀瓣关闭快速，水锤压力小。水平或垂直管道均可使用，安装方便。流道通畅、流体阻力小。
动作灵敏、密封性能好；阀瓣行程短、关阀冲击力小；整体结构、简单紧凑、造型美观；使用寿命长、可靠性高
产品按国家标准GB/T12235设计制造。
不锈钢低温止回阀选用于公称压力PN1.6～6.4MPa
工作温度-29～550℃的石油、化工、火力电站等各种工况的管路上
