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抛雪机特点：
1采用独立的动力单元设计，不需借助搭载车辆动力即可实现各种作业动作
2采用国内厂家柴油发动机，性能稳定可靠；发动机采用增压中冷式设计，动力强劲，节能低碳；
3。铲面采用圆弧设计，外形美观；底部铲刃采用锰钢材质，可分段拆卸，双侧滑履应用耐磨材料，坚固耐用；
4双旋向绞龙，中部进料，进料均匀，吃雪能力强劲；绞龙防堵转设计，作业更连续；
5抛筒水平240°旋转，扬雪头高度3m，竖直方向±20°可调，可满足不同方位的出雪要求；
6叶轮采用锰钢材质，不易变形，可拆卸设计，方便维修更换;
7平台适应性好，可搭配16t(含16t)以上底盘或30裝载机使用，不需要底盘取力，可以实现快速对接；
| 自带动力抛雪机技术参数与性能特点 | |||
| 整机重量 | ≥1500 | 车辆行驶速度 | <5KM/小时 |
| 外形尺寸长X宽X高（mm） | 长2000×宽2400×高2700＋800 | 抛雪筒材质 | 不锈钢304 |
| 蛟龙数量（个） | 1 | 抛雪筒功能 | 有可折叠潘转功能，折叠后高度降到1020mm |
| 蛟龙直径（mm） | ≥Φ545 | 抛雪筒旋转角度 | ±120° |
| 蛟龙结构 | 对称螺旋X3组（带破冰齿） | 抛雪筒驱动 | 蜗杆传动，速比i=40：1, |
| 蛟龙螺旋组合长度（mm) | 2000 | 液压马达驱动 | （丹佛斯EMP400DP） |
| 蛟龙螺旋转速（rpm） | n≥100 | 抛雪筒转速 | 无极可调 |
| 机械驱动 | 分动箱（铝合金壳体） | 抛雪筒口结构 | 出口档雪板，出雪角度30-75度可调 |
| 分动箱减速比 | i＝5 | 挡边驱动 | 液压油缸 |
| 抛雪风扇叶片数 | 5片叶 | 抛雪高度 | ≥6.8米 |
| 风扇直径（mm) | ≥Φ510 | 抛雪作业安全距离 | >15.6米 |
| 风扇宽度（mm) | ≥186 | 铲体铲刃材料 | 65Mn |
| 风扇旋转速度（rpm） | n≥500 | 铲体结构 | 两侧加刮板，增加除雪高度（740mm增加到1020mm） |
| 风扇抛雪能力（立米/小时） | 1100（约为980吨/小时冰雪混合物） | 仿形功能 | 油缸驱动，向下倾斜对心角5°，向上倾斜对心角11° |
| 风扇驱动 | 马达+行星直齿减速机 | 绞龙返雪控制 | 挡板 |
| 马达规格 | 进口品牌（转速6300rpm | 连接架结构 | 减震四连杆 |
| 扭矩 | 140N.M, | 清雪宽度（mm） | 2000 |
| 额定压力 | 12MPa) | 清雪厚度（mm） | 0-600 |
| 行星直齿减速机 | 国产品牌（速比4:1扭矩6500NM/（风扇转速500rpm) | 装车高度（mm） | 3500 |
| 匹配动力要求 | 驱动油泵排量 ≥56L/min(车载） | 抛雪距离（m） | 23 |
| 扬雪头调节角度（°） | ±30 | 发动机品牌 | 无锡四达股份 |
| 抛雪筒旋转角度（°） | 240 | 发动机额定功率（kw） | ≥37kw |
| 作业速度（km/h） | 3-20 | 发动机额定转速 | ≥2400v/min |
| 除雪能力（t/h） | 2000 | 发动机排放标准 | 国III |
