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1)动力系统
康明斯发动机、原装日工分动箱,传动功率大,工作平稳可靠。
2)液压系统
a)泵送液压系统采用恒功率开式液压系统;
b) 专有电控换向形式既具有常规电换向系统的简单明了、维修方便,又兼有液控换向的可靠性。
3)泵送系统
a) 一车多用,可外接水平配管长距离或接垂直配管往高处泵送混凝土,功能更强;
b) 采用日工*的*技术,泵送作业噪音低、振动小;
c) 高耐磨眼睛板、切割环,充分降低用户的使用成本;
d) “S”形管采用后方驱动形式,料斗内无驱动轴,混凝土流动更顺畅,抽吸效率更高 ,压力损失少;
e) 采用了恒定推压构造,自动调节“S”管与眼镜板之间的间隙,起到自动密封的作用,可有效防止水泥浆泄露;
f) 料斗内装有料位检测装置,通过指示灯提醒泵车操作员及搅拌运输车操作员进行相应的操作,更具人性化。
4)水洗系统
a) 水箱外置,使用更方便;配有大排量高压水洗装置,与洗涤室相通,用于清洗砼配管;b) 并还配有高压水泵,用于清洗料斗及车身。
5)臂架·支腿系统
a) 臂架、支腿结构件采用WELTEN590RE高强钢板,强度高、焊接性能好;
b) 转台可实现任意角度全回转,使得臂架混凝土布料随心所欲;
c) 前支腿为弓形结构手动拉出,后支腿为水平结构手动回转。
6)集中润滑系统
泵车D阀、混凝土输送缸采用集中润滑方式,液控随动式润滑脂泵保证了润滑效果且润滑脂消耗量低。
型号 | 单位 | HJC5160THB-26 | ||
整车参数 | 长x宽x高 | mm | 9588x2490x3688 | |
整车质量 | kg | 16000 | ||
臂架参数 | 折叠形式 | 4“M” | ||
各臂转角 | 90°/180°/235°/220° | |||
臂架垂直高度 | m | 25.6 | ||
臂架水平长度 | m | 22.04 | ||
臂架垂直深度 | m | 11.7 | ||
臂架最小展开高度 | m | 9 | ||
转台旋转角度 | 360°全回转 | |||
末端软管长度 | m | 3 | ||
液压系统压力 | MPa | 27.4 | ||
支腿参数 | 支腿开合方式 | 前:弓形结构手动拉出、垂直油缸 | ||
后:水平结构手动回转、垂直油缸 | ||||
前支腿展开间距 | m | 5.4 | ||
后支腿展开间距 | m | 5.4 | ||
泵送系统参数 | 混凝土理论排量 | 高压 | m3/h | 74 |
低压 | m3/h | 107 | ||
理论泵送压力 | 高压 | MPa | 8.2 | |
低压 | MPa | 5.4 | ||
输送缸内径 | mm | 215 | ||
输送缸行程 | mm | 1800 | ||
料斗容积 | L | 450 | ||
砼塌落度范围 | cm | 14~23 | ||
骨料尺寸 | mm | 40 | ||
系统油压 | MPa | 31.5 | ||
动力部分 | 分动箱 | 日本日工 | ||
主油泵 | 日本三菱 MKV-23H | |||
臂架/支腿油泵 | Nabtesco PHS2519 | |||
水泵 | 驱动方式 | 液压驱动 | ||
清洗水泵排量 | L/min | 20 | ||
其它 | 遥控器 | 日本 RCD-1076 | ||
水箱容积 | L | 280 | ||
油箱容积 | L | 200 | ||
液压油冷却方式 | 风冷 | |||
润滑方式 | 泵送自动润滑,其他手动润滑 | |||
底盘 | 底盘型号 | 陕汽 SX1167DR511 | ||
轴距 | mm | 5100 | ||
轮距 | mm | 2036 | ||
最小拐弯半径 | m | 9.5 | ||
轮胎型号 | 11.0R20 | |||
发动机 | 发动机型号 | Cummins ISME345 30 | ||
发动机功率 | 254kW/1900rpm | |||
排量 | mL | 10800 | ||
尾气排放标准 | 欧Ⅲ | |||
变速箱 | 型号 | 法士特8JS180T-B | ||
操纵方式 | 手动 | |||
前进档位数 | 8 | |||
泵送档位 | 8 |