SG 型和 SP 型换向阀
SG 型和 SP 型换向阀有两种结构形式，即带和不带溢流阀的 SG 型管接式和 SP型板式安装阀，并有5种规格。 它们均可用来控制不同执行元件（诸如液压电动
机和液压缸）的运动方向。此种结构坚固耐用的换向阀能配置各种不同的操纵方式， 满足各种应用场合的要求（例如：船舶、行走液压机械）。
特征及优点：
■ 结构坚固
■ 在海洋环境下同样得到保证
■ 多种操纵方式
使用范围：
■ 矿山机械
■ 起重机械和升降机械
■ 船舶
■ 路面车辆制造

SKP 和 SKH型多路换向阀
SKP 和 SKH 型多路换向阀用于控制液压油缸或液压电动机的运动方向。 各个滑阀可以按照机能符号进行并联（SKP 型）或串联（SKH 型）（也可混合配
置）。阀组是由一个带和不带溢流阀的前置滑阀、若干个其它加装滑阀和一个尾板组成。 通过连接块既可以直接安装在泵站上（R、RZ、Z 型），也可以安装在结构紧凑式泵站上（KA、HC、MP、HK 型），以及管式连接。各种不同形式的操纵方式（手动操纵、电磁操纵、液压和气动）使此种换向阀的应用领域得到进一步的扩大。
特征及优点：
■ 集成的旁通回路 （开放中心）
■ 节省空间的组式结构
■ 可模块化安装在液压泵站上
■ 手动控制高压应用情况
使用范围：
■ 农业和林业机械
■ 木材加工机械
■ 手动操纵和装配技术（工业机器人等）
■ 海面和海洋技术

SW、SWP 和 NSWP 型滑阀式换向阀
滑阀式换向阀有 SW 型管接式单只阀或 SWP、NSWP 型板式安装和SWP、NSWP 型成组阀组。 所有型号的换向阀均为直接作用的、压力紧密的简单式行程磁铁（湿式磁铁）操纵方式，NSWP 型换向阀可以用两种速度的双电磁铁或与行程限制器组合的比例电磁铁。 而且能派生符合 ATEX的电磁铁。 板式安装单只阀均能组装带溢流阀的连接块，并能以阀块形式供货。 NSWP 型换向阀可以组装附加机能的阀，例如：单向阀或节流阀。 在泵的接口内可以集成节流阀或单向节流阀。
特征及优点：
■ 结构紧凑式阀组
■ 简单控制比例机能
■ 品种范围大
■ 可与 NG6 组合的解决方案
使用范围：
■ 机床
■ 建筑机械和建材机械
■ 海面和海洋技术
■ 路面车辆制造

SWR 型和 SWS 型换向阀
此种换向阀针对阀组而设计。 操纵方式是通过直接作用的、压力紧密的简单式行程磁铁（湿式磁铁）。 SWS 型可以通过比例磁铁或用于两种速度的双磁铁控
制。 比例磁铁可以组合行程限制器， 而且能派生符合 ATEX的电磁铁。各阀可以通过使用尾板和连接块（用于管接）或过渡板（用于直接安装在泵站上）通过拉紧螺栓组合而成。SWS 型换向阀可在执行元件侧上的安装块内组装附加块能的阀，例如：液控单向阀、平衡阀或背压阀等。 另外可在泵侧集成单向阀、节流阀或定差式减压阀。滑阀式换向阀主要用于行走液压机械。
特征及优点：
■ 对于可组合升降模块的叉车
■ 比例移动，同样可与负荷无关控制
■ 丰富多样的安装块
■ 紧凑且非常节约空间的外形尺寸
使用范围：
■ 传动技术（地面输送车辆等）
■ 风力发电机
■ 建筑机械和建材机械
■ 手动操纵和装配技术（工业机器人等）

HSR(L)、HSF 和 HSL 型换向阀
此种换向阀有管接式单只阀（HSL 型）、板式安装单只阀（HSF 型）和并联阀组（HSR、HSRL 型）、并用于控制液压执行元件的运动方向。 该阀操纵方式形式
为间接电液操纵式。 所需控制油可以在主油路内部或用外部控制油路控制。通过可调节螺纹节流阀（切换时间设定）可以避免强制换向和特别在高压、大流量时减压冲击危险（除了 HSRL 3）。对于并联式阀块，可使用标准的连接块或装有卸荷阀、限压阀与内置调压阀的连接块。此外，HSRL 3 型可提供多种不同的压力等级。
特征及优点：
■ 高流量平缓切换
■ 由于钢壳，适用于高压
■ 节省空间的用于液压先导的双磁铁
■ ATEX 结构形式
使用范围：
■ 矿山机械（包括 石油开采）
■ 起重机械和升降机械
■ 建筑机械和建材机械
■ 传动技术（地面输送车辆等）

DL 型手动操纵式多路换向阀
DL 型多路换向阀主要用于对带单作用与双作用执行元件的液压系统和固定式和移动式起重设备进行流量节流控制。流量节流控制是以逐步关闭泵的旁通回路和同时打开执行元件回路为基础的。 当在旁通回路，节流时作用使压力增到执行元件水平时， 从而执行元件开始运动。DLS 型多路阀是专为地面输送车辆（叉车）设计的。 此时个机能（起重缸）集成在连接块内。 还有一种带连接块内优先分流阀的多路阀可供选择。 阀片（例如：缓冲阀）的各种附加机能扩大此种多路阀的应用范围。
特征及优点：
■ 带最多 10 组的紧凑结构
■ 用于手动控制的多种操纵方式
■ 通过中间板进行随后组的简单压力减少
■ 可以用于控制起重机的组合
使用范围：
■ 传动技术（地面输送车辆等）
■ 农业和林业机械
■ 建筑机械和建材机械
■ 路面车辆制造

PSL 型和 PSV 型比例多路换向阀
并联定量泵系统用的 PSL 型和变量泵系统用的 PSV 型（压力流量控制模块 ）的多路换向阀块有三种规格可提供。 它用于与负载无关的、无级调节液压执行元件
的运动速度。 多个执行元件可以同时和相互无关地进行工作。 这种类型的阀主要用于行走液压机械（例如：起重控制系统）。 通过选择执行元件 A、B口的各
个不同的流量，以及选择使用各种不同的附加机能（例如：次级限压、机能关闭，在基块内、在中间板和附加块内），可以保证匹配各个控制任务。
特征及优点：
■ 不同控制机能和流量的产品
■ 节能式关闭中心系统
■ 紧凑且轻巧的结构
■ 具有多种结构形式的模块化系统
使用范围：
■ 建筑机械和建材机械
■ 矿山机械（包括 石油开采）
■ 起重机械和升降机械
■ 农业和林业机械

PSLF 和 PSVF 型比例多路换向阀
定量泵系统用的 PSLF 型和变量泵系统用的 PSV 型（压力流量控制模块 ）的多路换向阀块有二种规格可提供。 它用于与负载无关的、无级调节液压执行元件的
运动速度。 多个执行元件可以同时和相互无关地进行工作。 这种类型的阀主要用于行走液压机械（例如：混凝土泵的主控制系统等）。 通过板接方式使得维护
容易。通过选择执行元件 A、B口的各个不同的流量，以及选择使用各种不同的附加机能（例如：机能关闭，在基块内），可以保证良好匹配各个控制任务。
特征及优点：
■ 流量在通过入口部分的 420 bar 时是 1000 l/min
■ 维护方便的阀接近的背面接口同样在狭窄的安装空间内
■ 对于所有规格阀更换快速与法兰结构组合
■ 多个机能全速并联运行
使用范围：
■ 建筑机械和建材机械
■ 起重机械和升降机械
■ 海面和海洋技术
■ 矿山机械

NSMD2 型夹紧模块
此种NSMD2 型夹紧模块主要用于控制力操纵式夹紧装置，例如：用于自动车床的液压操纵式空心和实心夹紧缸。 它们是符合 DIN 24340-A6 的标准连接图的板
式安装阀。 此种夹紧缸不仅能集成夹紧缸的夹紧与松开功能、夹紧压力调节，而且根据要求还能将电气夹紧压力监控集成与一体。 同时调节执行元件A侧或A与B
侧上的夹紧压力和下游压力开关，其调节方式为使用手动操纵式、机械式或电气比例式调节元件。 专用的安全开关油路监控阀的开关位置。 带弹簧定心、卡槽
定位操纵方式的 4/3 或 4/2 换向机能实现匹配各种应用情况。作为附加机能，还可以在滑阀终端位置节流和对一个或两个执行元件接口控制快慢。
特征及优点：
■ 换向阀、调压阀和压力开关在一个元件中
■ 用一个调节元件设定调压阀和压力开关
（手动操纵或电气比例）
■ 直接在执行元件接口内获取经过调节的压力
■ 带符合 DIN 24340-A4 连接图的阀
使用范围：
■ 机床（金属切割）
■ 机床（金属不切割） 成型且切开
■ 手动操纵和装配技术（工业机器人等）