随着汽车产量越来越大，社会对汽车用滤清器的需求也越来越旺盛，为了全面了解我省滤清器产品生产企业的质量状况，省近期在全省范围内组织开展了该类产品的省级监督抽查，现将我抽查结果通报如下：

    一、  抽查概况

    本次抽查共抽取了我省生产企业的30组样品。30组滤清器样品中28组合格，2组不合格，抽样合格率93.3%。芜湖地区共抽取的6组样品，抽样合格率为98%。蚌埠地区共抽取了24组样品，其中合格22组，抽样合格率为91.7%。

    二、  质量分析

     本次抽查的检验依据是《滤清器产品监督抽查实施细则》（细则制定的依据JB/T 9755.1-2011、JB/T 9755.2-2014、JB/T 9755.5-2013、JB/T 5241-2006、JB/T 5239.4-2011、JB/T 5088.1-2008、JB/T 5088.2-2008等），对产品的外观类项目、滤纸折距、原始阻力、两端面平行度、清洁度、粗滤效率、实验室寿命和密封性试验等技术指标开展检验工作。

    本次抽查中发现的主要问题是原始滤清效率有不合格，滤清器原本是通过对有害杂质的过滤滤清，使发动机能够在各种工况下正常工作，并能达到规定的使用寿命。而原始滤清效率不合格的产品使用时则不能将对发动机有害的灰尘杂质进行有效滤除，会造成机动车的发动机早期磨损，减少使用寿命，危害发动机甚至酿成事故。

    造成以上质量问题的原因，可能有以下几点：

    一是用于制造滤清器的主要原材料滤纸的质量不好，孔径过大，厚薄不均，或者滤纸的折数过少、折宽过小，不能起到应有的过滤作用，或者滤纸的强度太低，经过一定流量的空气作用后产生破裂，滤清效率大幅降低。

    二是生产中的胶粘工艺没有掌握好，或胶粘剂本身质量不好，使得滤纸与端盖间不能保持密封状态从而使灰尘从缝隙里流过。滤纸的选择和加工工艺、滤纸胶粘工艺是滤清器生产流程中的两个关键质量控制点。有些厂家为了降低生产成本，采购较便宜的不合格的滤纸和胶粘剂，或粘合时间短、刷胶过少或不均匀等等，都会造成原始滤清效率不合格。

    三、企业抽查结果

    质量合格企业名单

    质量不合格企业名单

    四、 选购指南

    1. 使用者要多了解滤清器相关标准和质量要求，对滤清器的选择不要片面追求低价格，学会一些质量选择、判别的简单方法，如滤纸的质量等；

    2. 尽量选择中国产品、安徽产品，在可能的情况下多考虑在大型生产企业的产品，或质量信誉好、售后服务比较可靠的滤清器产品；

    3. 购买、换装滤清器时要索取发票、产品合格证、产品检验报告和质量三包的凭证等，以了解产品质量状况和出现质量问题时退货、保修或投诉之用；

    4. 要充分了解滤清器产品的性能、指标和使用常识，经常检查滤清器的使用情况，发现异常应立即拆下详细检查，该换的或达到规定使用里程的滤清器一定要换，杜绝超期使用或带病使用滤清器，以保护汽车发动机的安全。对在恶劣环境下使用的滤清器更要注意并增加更换滤清器的频次，并且也应该选择质量更好的滤清器。