ZJHM气动套筒笼式氧气调节阀产品说明

气动调节阀的安全运行对于系统的正常操作有着关键性作用。本文首先概述了气动调节阀工作原理、典型特征以及重要安装原则，然后详细分析了气动调节阀安全运行的影响因素以及安全运行故障原因，在此基础之上从各个方面提出了保障气动调节阀安全运行的对策建议。因为介质的特殊性，阀体材质只能选用304不锈钢或者黄铜，而且，内件要脱脂处理。阀体结构形式主要有单座和套筒结构，辅以波纹管密封形式，可以保证调节阀不会泄露。配以气动薄膜执行器，和防爆型电气阀门定位器，即可以实现对氧气的流量或者压力的自动化控制。

本论文从时间顺序上介绍了氧气调节阀的发展现状,比较了此领域国内外的研制开发现状,并针对该类产品在市场上表现出的不足,在分析了氧气调节阀的基本结构和各组成部分功能的基础上,通过自主研发经验和模拟数据分析技术,研发了一种可靠的氧气调节阀产品。该氧气调节阀门主要由阀体、阀杆、阀芯及填料盖组件等部分构成。介质从进气口进入调节阀,通过电子元件给予气动执行器的电信号、进而控制阀杆上阀芯的位置,实现对进气口通道的通径调节,进而实现对氧气管路输出的流量控制。氧气调节阀的工艺,材料,结构进行了设计。在硬件设计上充分考虑了阀门的通用性和兼容性,使得氧气调节阀门相同规格可以统一标准和结构,从而实现对不同用户的可替换性。并通过多年掌握的调节阀核心技术,保证研制的阀门技术,加工生产、运输及维护。

　　一、气动调节阀工作原理及特征
　　气动调节阀指的是将压缩气体作为相应的动力源，将气缸作为调节阀的执行器，同时借助于调节阀阀门的定位器、保位阀、气体过滤器以及转换器等相关附件实现对调节阀阀门的驱动，实现对开关量、比例式的合理调节，接受工业自动化控制系统信号实现管道介质的相应调节，主要包含了对管道介质的压力、液位、流量以及温度等方面参数的调节。气动调节阀典型的特征就是系统控制较为简单，反应速度较快，且系统运行本质安全，不需要另外运用一些防爆措施。总的来说，气动调节阀作为一种直角回转结构，是由气动执行机构、V阀体以及定位器等相关设备构成，具有一定的流量稳定特性，与调节阀阀门定位器一起配合工作，可以实现调节阀的相应比例，气动调节阀运行的灵敏度、感应效果和密封效果都较好，具备较好的剪切效果。
　

气动笼式调节阀是一种压力平衡调节阀,采用笼式套筒导向、单座密封结构，配用多弹簧执行机构或者电动执行机构，流道呈S流线型，选用进口密封环。整体具有工作平稳、允许压差大、流量特性精确噪音低等特点。气动笼式调节阀特别适用于允许压差小、阀前后压差较大的工作场合。气动笼式调节阀有常温型、高温型、低温型、调节切断型、波纹管密封型等多种型式。产品公称压力等级有PN1.6、4.0 6.4、10.0；阀体口径范围DN20-DN300；适用流体温度-150℃ -+560℃范围内多种档次；气动笼式调节阀泄露等级氛分为Ⅳ级、Ⅴ级、Ⅵ级；流量特性有直线、等百分比。多种规格可供选择。  调节阀工作时，阀瓣沿着套筒安装轴线上下运动遮挡窗口而积，从而改变流通窗口而积。流体从下管道流入，经过套筒窗口，从上管道流出。由于阀瓣的行程和流出体积之间不同的函数关系，因此形成了各种流量特性。因此，调节阀工作过程中为实现特定流量特性要求和流体进出口压力调节功能，需要设计符合要求精度的阀笼式调节阀套筒结构团。
      国内的调节阀技术发展起步较晚，技术人员用于设计的经验公式与实验结果有较大的误差团。传统的调节阀设计过程中缺少新技术的应用，也缺少在实际工况下的模拟仿真过程，故本文作者从阀笼式调节阀流量特性的孔板流量计原理和流体力学的连续性方程推导调节阀横截而积的设计公式。为满足在不同开度下均符合固有流量特性曲线，完成套筒的窗口形状设计，以4条固有流量特性曲线(直线型流量特性、等百分比型流量特性、抛物线型流量特性和快开型流量特性)为例，分析套筒内部流场和边界效应对不同开度下实际流量特性的影响按照文中的设计方法所得的阀笼式调节阀套筒具有以下优点:可设计实现特定要求的套筒，通用性强;经仿真验证套筒的工作流量特性在误差范围内，能满足实际工作要求，可靠性强;运用CFD仿真软件仿真实验环境，效率高。

主要特点：
1.采用平衡式阀芯结构，轴向不平衡力小，允许压差大，稳定性好。
2.套筒互换，拆装方便，容易维修。
3.全金属阀芯结构适用多种工作场合，达到IV级泄漏标准，型软密封结构阀芯达到VI级泄漏标准。
4.阀体按流体力学原理设计成等截面低流阻流道，可调范围大，固有可调比为50，额定流量系数增大30％。
5.执行机构采用多弹簧结构，高度减少30％。重量减轻30％。
6.波纹管密封型调节阀，对移动的阀杆形成了*的密封，堵绝流体外漏。

ZJHM气动套筒笼式氧气调节阀主要零件材料

主要技术参数

 
二、气动调节阀安全运行影响因素及策略建议
　　1.气动调节阀安全运行影响因素
　　一是气动调节阀控制室虽然给出了信号，但是气动调节阀阀杆却没有启动，对气动调节阀安全运行带来了一定的负面影响，出现这种故障的主要原因在于：气动调节阀净化脱硫段控制液位阀由于气源管老化漏气、异物遗留、灰尘太多、气源管接头出现松弛以及气源管结冰等方面的因素造成。
　　二是气动调节阀在已经关闭的情况之下出现大量泄漏安全问题。出现此类问题的主要原因在于：气动调节阀一般都有一定的泄漏标准，如果超过了这个标准就会出现安全故障问题，合成分在出现泄漏故障的时候，需要对其进行及时处理。这种安全故障主要是因为阀芯阀座在较长的时间内出现大量磨损、管道中介质进入出现异物堵死，这种异物往往是焊接管道的时候异物进入经过潮湿、氧化之后生锈。
　　三是气动调节阀出现反应速度慢的安全运行问题。气动调节阀的控制室发出了百分之五十的信号，但是合成在反应了三分钟左右才可以达到百分之五十，这主要是因为气动调节阀阀体内存在异物堵塞、漏气、波纹薄膜破损等方面的因素造成。除此之外，气动调节阀缺乏日常保养维修以及完善的预检修机制，不利于气动调节阀的安全运行。

　　2.气动调节阀安全运行策略
　　（1）对于气动调节阀控制室虽然给出了信号，但是气动调节阀阀杆却没有启动的安全运行问题，可以通过如下方法进行处理：首先对气动调节阀气源管进行细致检查，如果是因为漏气导致的可以更换新的气动调节阀气源管，如果是因为气动调节阀气源管内存在异物、灰尘以及结冰等问题，可以将其进行清理，如果是因为气动调节阀气源管接头松弛，可以利用四氟垫将其加固，如果气动调节阀气源管并没有什么问题，可以对空气过滤减压阀进行检查更新，解决此类安全运行问题[4]。
　　（2）对于气动调节阀在已经关闭的情况之下出现大量泄漏安全问题，可以通过如下方法进行处理：首先应该将气动调节阀的阀芯和阀座都拆卸下来，检查气动调节阀的阀芯和阀座是否出现磨损现象和腐蚀问题，如果出现此类问题就应该将气动调节阀的阀芯和阀座进行更换；如果不是需要检查气动调节阀的阀座是否进入了铁锈等相关异物，对其进行清理。
　　（3）对于气动调节阀出现反应速度慢的安全运行问题，可以通过如下方法进行处理：首先应该检查是不是气源管出现漏气问题，如果是就应该将气源管进行检修更新；然后再对气动调节阀进行拆卸检查，如果是气动调节阀阀内存在异物，就应该将其进行科学清理；在上述两种情况都没有安全问题的情况之下，再对气动调节阀气室内的波纹薄膜进行检查是否有损坏现象，如果是就应该更换新的波纹薄膜。
　　（4）对气动调节阀进行及时的日常保养维护，构建气动调节阀预检修机制，保障气动调节阀安全运行。应该对气动调节阀的阀位指示器、定位器、气源管等各个附件进行日常保养维护，确保气动调节阀的各个系统部件完好。其次除了对气动调节阀在运行过程中出现的安全问题进行及时处理外，应该构建相应的预检修机制，对气动调节阀使用情况、各个部件状况等进行定期检修，从而限度提升气动调节阀的使用性能和使用周期。

　气动调节阀在安装的时候需密切关注如下几个方面的安装原则：

一是对气动调节阀的位置进行合理固定，要求气动调节阀的安装位置与地面保持一定高度，气动调节阀的上下之间要留有空间，以此方便未来对气动调节阀的检修更新等，对于配有气动阀门定位器等相关附件的调节阀需要保障气动调节阀的观察、调整较为方便；

二是气动调节阀应该在水平官道上进行安装，同时与管道实现上下垂直，往往需要在气动调节阀的下面进行支撑以此保障气动调节阀安装稳固，对于特别安装环境之下的，需要将气动调节阀安装在管道的垂直面并加以固定，同时需要注意尽量减少给气动调节阀带来过多压力；

三是气动调节阀的工作环境温度应该保持在负30度到60度，相对温度小于或者等于95%；四是气动调节阀的前后位置直管段长度控制在10D以上，避免直管段太短带来的流量特性负面影响；五是气动调节阀口径与管道不一致的时候可以使用异径管进行连接，同时可以设置相应的旁通管道，便于后期手动操作和检修。

订货须知：

一、①产品名称与型号②口径③是否带附件以便我们的为您正确选型④ 使用压力⑤使用介质的温度。
二、若已经由设计单位选定公司的型号，请型号直接向我司销售部订购。

三、当使用的场合非常重要或环境比较复杂时,请您尽量提供设计图纸和详细参数，由我们申弘阀门的技术为您审核把关。产品所属调节阀系列，感谢您访问我们申弘阀门的如有任何疑问.您可以致电给我们,我们一定会尽心尽力为您提供优质的服务。如需要了解更多其它阀类产品的信息可以点击减压阀查看。