超大口径蒸汽减压阀噪音解决办法

经分析，阀门振动大的主要原因为套筒未采用降噪结构，通过查找资料，噪声的治理可以通过设计特殊的结构，如降噪声孔板、扩散式消声器等，来减弱冲击波并消弱噪声。属于先导活塞式减压阀。由主阀和导阀两部分组成。主阀主要由阀座、主阀盘、活塞、弹簧等零件组成。导阀主要由阀座、阀瓣、膜片、弹簧、调节弹簧等零件组成。本产品在普通减压阀基础上作了很大改进，加大了活塞面积，改变了节流结构。改变了密封形式，加大了过流面积等等，从而在提高灵敏度、流量、寿命等方面大大改善了性能。

Y43H蒸气减压阀主要用于蒸汽管路，适用于流量大流量变化大，进口压力变化大的蒸汽管路。减压阀在降压过程中，消耗的流体介质内能转化为热能、机械能以及产生噪音的声能,要降低噪声，首先就要把减压过程中的能量尽量多地转化为热能。

超大口径蒸汽减压阀噪音解决办法的噪声源大体上可以分为如下三大类： 

1. 减压阀的零部件由于机械振动而产生噪声；

   2. 流体动力学噪声；

   3.空气动力学噪声。

    

2. 

超大口径蒸汽减压阀噪音解决办法机械振动产生的噪声

减压阀的零部件在流体流动时的激励作用下会产生机械振动，机械振动可分为两种形式：

 ① 低频振动，其频率约为50～500 Hz，其声压级约为90 dB。这种振动是由介质的射流和脉动造成的，其产生原因在于阀出口处的流速太快，管路布置不合理以及阀活动零件的刚性不足等。

② 高频振动，其频率约为1 000～8 000 Hz，其声压级在90 dB以上。这种振动在阀的自然频率和介质流动所造成的激励频率一致时，将引起某种共振，它是减压阀在一定减压范围内产生的，而且一旦条件稍有变化，其噪声变化就很大。这种机械振动噪声与介质流动速度无关，且这种振动噪声事先无法预测。

减小机械振动噪声的措施是，改变减压阀阀腔形状和减压面积的形状，合理地设计衬套和阀杆的间隙、机械加工精度、阀的自然频率以及活动零件的刚性，正确地选用材料等。

超大口径蒸汽减压阀噪音解决办法流体动力学噪声

流体动力学噪声是由流体通过减压阀的减压口之后的紊流及涡流所产生的，其产生的过程可以分为两个阶段：

 ① 紊流噪声，即由紊流流体和减压阀或管路内表面相互作用而产生的噪声，其频率和噪声级都比较低，一般并不构成噪声问题。 

② 汽蚀噪声，即减压阀在减压过程中，当流体流速达到一定值时，流体(液体)就开始汽化，当液体中的气泡所受到的压力达到一定值时，就会爆炸。气泡在爆炸时，要在局部产生很高的压力和冲击波，这个冲击压力可达196 MPa，但是稍离爆炸中心的地方，压力急剧衰减。这个冲击波是造成减压阀汽蚀和噪声的一个主要因素，其噪声级可以达到100 dB以上。

减小机械振动噪声的措施是在设计减压阀时，必须把减压阀的减压值控制在Δp临界值以下，而且，是在Δp初始以下,因为减压阀的实际减压值达到Δp初始值时，液体就开始产生汽蚀，而且噪声将急剧增大。此外，还要注意相对于阀瓣的流体介质的流动方向。

超大口径蒸汽减压阀噪音解决办法空气动力学噪声

当蒸汽等可压缩性流体通过减压阀内的减压部位时，流体的机械能转换为声能而产生的噪声称为空气动力学噪声。这种噪声是一种在减压阀噪声中占大多数而且处理起来为麻烦的噪声。该噪声的频率约为1 000～8 000 Hz，但它一般没有特别陡尖的峰值频率。这种噪声产生的原因分为两种情况，一是由于流体紊流所产生，二是由于流体达到临界流速引起的激波而产生的。空气动力学噪声不能*被消除，因为减压阀在减压时引起流体紊流是不可避免的。

此次改造将下套筒由平行窄条套筒改为低噪音孔型套筒，用以减少紊流并在扩散而积上提供1个合适的速度分布，这种经济的获得阀门设计的方法可以减少10 ~20 dB噪声，而阀门的流通能力稍有或没有减少。另外，为提高平衡密封环耐高温、耐振动的性能，改造时还将原阀芯上的平衡密封环槽由1道增加为2道，并将平衡密封环由原来的机械碳材质改为高镍铸铁材质。阀门改造上线后，阀门振动大幅降低，阀杆处振幅下降到122μm/s左右。

  三、超大口径蒸汽减压阀噪音解决办法机械振动产生的噪音

 减压阀的零部件在流体流动时会产活力械振动，机械振动又可分为两种： 

① 低频振动。这种振动是由介质的射流和脉动造成的，其产生起因在于阀出口处的流速太快，管路安排分歧理以及阀运动整机的刚性不足等。

② 高频振动。这种振动在阀的做作频率和介质流动所造成的鼓励频率一致时，将引起共振，它是减压阀在一定减压范畴内产生的，而且一旦前提稍有变更，其噪音变化就很大。这种机械振动噪音与介质流动速度无关，多是因为减压阀本身设计不合理产生。 减小机械振动噪声的措施是，公道地设计减压阀衬套和阀杆的空隙、机械加工精度、阀的天然频率以及活动零件的刚性，准确地选用资料等。

超大口径蒸汽减压阀噪音解决办法结束语

      经过由外及里、由简到难的改造过程，陆续解决了阀门填料频繁泄漏，执行机构推杆、阀杆多次断裂，阀门振动大的问题，并为今后的阀门问题处理积累了丰富的实践经验。