性能参数与注意事项：

●外观：不锈钢/咖啡色

●适用燃气:液化丙烷或液化气

●点火方式：压电式电子点火

●供排气方式:直排式

●散热范围:直径8-12M

●运行压力：2.82.8KPa

●功率:5kw –13kw

●尺寸：810X810X2210mm

●耗气量:450-850g/h

●点火方式：压电式电子点火-脉冲

●采用进口熄火、倾倒保护装置

●安全装置：熄火保护、倾倒保护

龙岩地处闽南沿海与珠三角和闽粤赣三省结合部，是海峡西岸延伸两翼、对接两洲的重要通道。龙岩市大力加强基础设施建设，航空方面，建成了龙岩冠豸山机场，已开通龙岩至北京、龙岩至深圳、龙岩*海、龙岩至福州等航班。公路方面：龙长高速公路、永武高速（上杭至闽粤接点）公路建成通车；上杭蛟洋至城关高速、永春至永定高速公路项目前期工作取得实质性进展。从省*获悉，我省计划2010年年底前新开工建设武平十方至东留（接江西寻乌县）两条闽赣高速公路，由此构建东西部、中西部连接到福建湄洲湾的运输大通道。新增高速公路里程178.59公里、累计216.59公里。基本完成国道和通县道路路面改造，完成农村公路路面硬化2100公里、累计8600公里。铁路方面，龙漳、龙梅、龙赣三条铁路分别与鹰厦、广梅汕、大京九等铁路线相连；龙厦铁路全线开工，按时速200公里、一次复线电气化设计建设；新建赣龙双线铁路从京九铁路江西赣州枢纽引出，东行至福建龙岩，全长250公里（到2013年，赣龙新建双线铁路将竣工。）；从铁路部门获悉，作为国家中*铁路网规划的重要组成部分，南（平）三（明）龙（岩）快速铁路将于2010年动建（该铁路通车后，南平至龙岩的通车时间将由7.1小时缩短至1.5小时）。2006年1月12日开通了龙岩始发至北京的“海西号”旅客列车；2008年4月28日开通了龙岩始发*海的旅客列车。到“十一五”末，将构建起1个机场、4条高速公路、4条铁路、8条国省道为主体的现代化立体交通网络，实现各县（市、区）通高速公路和铁路，与全省和珠三角、长三角两大经济区交通主干线全面对接，进一步凸显对内联结、拓展腹地的功能。2012-0905