多级泵启动前要排气 影响消防泵轴承温度高的因素
时间:2014-06-20 阅读:241
-
提供商
上海昊洋泵阀有限公司 -
资料大小
94684 -
资料图片
-
下载次数
30次 -
资料类型
jpg -
浏览次数
241次
时间:2014-06-20 阅读:241
提供商
上海昊洋泵阀有限公司资料大小
94684资料图片
下载次数
30次资料类型
jpg浏览次数
241次多级泵是离心泵的一种组合形式,在工作原理上,遵从离心泵的一般规律。
多级泵,利用油类密封各运动部件之间的间隙,减少有害空间的一种旋转变容真空泵。这种多级泵通常带有气镇装置,保证多级抽取物料或加压时的完整性。
空气的比重远小于要输送的介质,不排气灌水无法使叶轮带动介质产生离心作用从而达到抽送的目的。如果泵体内有空气达不到额定的压力,不能抽送,也就会产生空转,就失去了抽送的功能了。
有关排气的理论基础,就是"气缚"现象,如果多级泵的位置低于槽内液面,则启动时无需灌泵。泵的位置低于槽内叶面的话,介质在重力作用下肯定会流入泵体,当然不用灌泵了,这些都是外在的因素,要真正解决这个问题,要从泵本身着手。
在消防泵的使用过程中,常常会遇到轴承温度过高的情况,给消防泵的使用带来了较大的安全隐患。
下面我们就相关的处理措施进行分类说明,希望对你的产品使用有所帮助:
1)消防泵轴承弯曲
消除措施:校直轴或按要求进行更换
2)联轴节或水泵和驱动装置不对中
消除措施:检查消防泵对中情况,如需要,重新对中。
3)轴承润滑不正确或轴承磨损
消除措施:检查并按要求进行更换。
4)泵壳上管道的应力太大
消除措施:消除应力并向厂家代表咨询。在消除应力后,检查对中情况。
5)润滑剂太多
消除措施:拆下消防泵堵头,使过多的油脂自动排出。如果是油润滑的泵,则将油排放至正确的油位