常规性的阀门扭矩的计算方法
时间：2012-06-21 阅读：12904
扭矩是使物体发生转动的力。以汽车为例说明，汽车发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩，在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，因此，汽车发动机的转速大小所产生的扭矩，它反映汽车在一定范围内的负载能力如何。
阀门扭矩用什么方法可以计算出来?
阀门扭矩是阀门中的一个重要参数，鉴于不少朋友都很关注阀门扭矩的计算的问题。因此，永嘉博球阀门有限公司在本文为大家详细介绍常规性的阀门扭矩计算方式。
阀门扭矩的计算方式：二分之一阀门口径的平方×3.14得出是阀板的面积，再乘以所承压力（即阀门工作压力）得出轴所承受的静压力，乘以磨擦系数（去查表一般钢铁的磨擦系数取0.1，钢对橡胶的磨擦系数取0.15），乘以轴径除以1000即得阀门的扭矩数（单位为牛·米）。电动装置和气动执行器参考安全值取阀门扭矩的1.5倍。
阀门如何选用执行器？
阀门在设计时，选用执行器是靠估算，基本分为三部分：
1、密封件见的摩擦力矩（球体与阀座）
2、填料对阀杆的摩擦力矩
3、轴承对阀杆的摩擦力矩
故计算压力一般取公称压力的0.6倍（约为工作压力），摩擦系数根据材料定。计算的力矩乘1.3~1.5倍以选执行器。
阀门扭矩计算要兼顾阀板与阀座的摩擦，阀轴与填料的摩擦，介质不同压差下对阀板的推力。
因为阀板、阀座和填料的种类太多了，每一种都有着不同的摩擦力，还有接触面的大小，压紧的程度等等。所以一般都是用仪表实测而不是计算。
阀门扭矩计算出的数值有很大的参考意义，但并不能*照搬。在很多因素的影响下，阀门扭矩计算并没有实验得出的结果更。