四通道汽车扭力梁疲劳试验机技术方案
时间：2015-10-26 阅读：360
进入十月份以来，咨询汽车扭力梁疲劳寿命试验机的客户越来越多，该试验机属于定制类试验机，今天我们来说下该试验机的技术方案
四通道汽车扭力梁疲劳试验机产品介绍：
四通道汽车扭力梁疲劳试验系统是为汽车行业专门设计制造的多用途通用测试设备，主要应用于汽车扭力梁及其总成，以及多种副车架等零部件进行各种性能试验、疲劳特性试验，以获取所需的各种参数。
电液伺服汽车扭力梁疲劳试验机主要技术规格及参数：
序号 | 项 目 | 主要规格、技术参数和技术指标 |
1 | 额定试验力 | ±25kN， 示值精度2%-100%FS±1%；幅值波动度±0.5%FS |
2 | zui大振幅 | ±100mm（2套），±50mm（2套）示值精度20%起±0.5%FS |
3 | 频率范围 | 0.1～10Hz |
4 | 主要波形 | 正弦波、方波、三角波、斜波及自定义组合波 |
5 | 控制方式 | 力、位移全数字PID闭环控制 |
6 | 作动器安装 | 水平或竖直安装、前法兰固定安装 |
7 | 油源规格 | 220L/min，21MPa，2×45kW |