摘要：青岛开发区输油管线发生原油泄漏引起爆燃事故发生后第2天，事故造成的死亡人数已上升至48人。国务院事故调查组已经成立。泄漏并混入雨水管道的原油在何处、为何爆燃等问题，仍有待查明。

泄漏引发爆燃具体原因待查

11月22日凌晨2时40分，中石化青岛开发区输油管线破裂造成原油泄漏，流经约2公里的地下雨水涵道后入海。10时30分左右，雨水道和输油管线抢修作业现场相继发生爆燃（两处爆燃点间距约700米），沿线道路路面严重受损，并引起流入海湾原油燃烧。目前，国务院事故调查组已经成立。不过，泄漏并混入雨水管道的原油在何处、为何爆燃等问题，仍有待查明。

事故现场指挥部23日核实，22日发生的事故中，共有5515米排水暗渠遭爆燃冲击。事故导致黄岛区秦皇岛路、刘公岛路、斋堂岛路、长兴岛街、唐岛路、舟山岛街等多条市政道路不同程度损毁，排水、燃气、供水、供热等多条管线受损。

记者23日在事故现场看到，不少车辆仍翻倒在路上，路面被掀起的水泥块到处可见。“场景就像灾难片一样。”一位开车路过事发现场的司机说，“街上大大小小的裂缝很多，zui长的估计有1．5公里。”中国石化新闻办公室*微博23日发布消息称，原油泄漏并爆燃管道系东黄复线管道，而不是黄潍管道，已使用27年。

加强监测防止二度爆燃

目前，事故明火已被扑灭，输油管线已安全封闭，所有伤员都被送往医院精心救治，现场后续工作正在有力有序进行，善后安抚和事故原因调查工作全面展开。

截至23日17时，事故搜救现场又发现遇难人员1人，目前共48人死亡，住院治疗136人，其中极危重8人，危重2人，重症42人，轻症84人，30位轻微伤员经门诊治疗后已离院。昨日，山东省委、省政府要求加强监测，关死、切断油源，严防死守；加密监测油和气体监测点，防止再次爆燃、起火。

空气质量经检测无异常

青岛市相关部门负责人介绍，胶州湾码头附近海域主要原油已被清理，目前主要是一些油花污染，大概有1万平方米左右，清理难度较大。

青岛海事局黄岛海事处处长刘贤昆一直在现场指挥油污清理工作，他告诉记者，目前被污染的海域还有1万平方米左右，被污染的程度属于中量级偏轻一点。主要的原油都已经被清理，目前有少量的油花漂浮，清理难度较大，一是因为它们是浮油，油膜很薄，很难围控得住。二是因为海事部门接到报告是在事故发生几个小时之后，耽误了*的清污时间。

截至23日16时，搜救中心已派出24艘清污船舶、10艘渔船和1艘专业救助船携带清污器材开展海上油污清除行动，同时派出6艘海事巡逻艇实施现场巡查警戒，协调救助直升机进行空中巡查，共投入人力520人。据介绍，截至23日16时，初步统计回收吸油毡及油水混合物约80吨。

据青岛市环保部门介绍，从连续监测及情况看，事发地周边2个空气质量监测点位监测结果均无异常。青岛市环保局副局长陈宁说，目前黄岛地区空气中有害物质含量均未超标。