纵观当今世界，很多和安全以及经济繁荣重要相关的技术中，传感器信息技术都占据重要地位，传感器借助微纳米加工方法能够更加微型化，而MEMS微传感技术相对于传统的传感器来说，不仅缩小了传感器的体积，而且性能更加完善，在灵敏度、动态特性、信噪比等方面都更具有优势。
　　
　　日前，美国印第安那波里斯赛车场的赛车道上，MEMS传感器技术在赛车道上一展身手，协助确保了印地安那波里斯500英里竞赛参赛车手的安全。透过在200mph竞赛车中结合这项新兴的MEMS加速度传感器技术，让Indy500成为美国车赛历*zui安全的竞赛之一。结合IndyCar工程团队所开发的新安全性能，每个赛车车手的耳机中还包括三个ADI公司开发的高G加速度传感器，用于检测由于碰撞对车手产生的冲击。美国太空总署正探究这种高G传感器技术用于保护太空人在着陆时免受伤害的可能性。“我们重新设计塞入耳道的车手耳机，”IndyCar工程总监JeffHorton表示，“在产生撞击时，ADI公司的MEMS传感器能够测量事故过程中车手头部可能受到的所有冲击。”
　　
　　IndyCar现在配备着这些高G加速度传感器，并将来自这些加速度传感器的数据写入一个可记录90秒数据容量事故记录的黑匣子。在发生事故时，该系统受撞击影响时将会关闭。撞击发生前30秒和发生后60秒的加速度传感器数据与头部损伤数据有关。目的是从这些资料中撷取出有价值的信息，以改善IndyCar驾驶舱的安全。在美国国家公路交通*的生物力学研究中心的帮助下，将重现可导致受伤的事故。使用该中心配备15个高G加速度传感器的碰撞假人'雷神'（Thor），IndyCar的工程师可模拟碰撞损伤。
　　
　　随着技术的发展，传感器也会发挥更加重要的作用，而仿生智能传感器也随着生物工程技术进步而有所发展，未来传感技术发展将实现更多可能。