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德国GSR电磁阀及球阀故障维修手法

时间:2014-03-05      阅读:1730

GSR球阀故障及维修
1. GSR球阀不能正常开关
1.1 检查项目:
1.1.1 检查电磁阀,处理方法:更换电磁阀、更换线圈、清除脏物等;
1.1.2 检查气动执行器单独供气试验,检查密封圈及气缸是否损坏;处理方法:更换已坏的密封圈及气缸,处理方法:更换已坏的密封圈及气缸;
1.1.3 检查阀内有杂质将阀芯卡住;处理方法:清除杂质,更换已损件;
1.1.4 检查手动机构的手柄是否处于手动位置,处理方法:将手柄转到气动位置,测试。
2. GSR球阀动作迟缓:
2.2.1气源压力不够,处理方法:增加气源压力4-7bar;
2.2.2气动执行器输出扭矩过小,处理方法:增大气动执行器;
2.2.3阀门阀芯或其它阀件装配太紧,处理方法:重新装配调整;
2.2.4气源管路堵塞,流量过小,处理方法:排除堵塞,更换过滤器滤芯。
3. 回讯器无信号
3.3.1电源线路短路及断路,处理方法:检修电源线路;
3.3.2回信器内凸轮位置不准确,处理方法:调整凸轮至正确位置;
3.3.3微动开关损坏,处理方法:更换微动开关。

二、GSR电磁阀故障及维修

1、线圈压盖 2、弹簧 3、线圈 4、磁芯 5、阀盖 6、阀芯及密封 7、阀体

1.1 GSR电磁阀卡住,电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小,当有机械杂质带入或阀体生锈时,很容易卡住.根本的解决方法是要将电磁阀拆开,取出阀芯及阀芯套,用CCI4清洗,使得阀芯在阀套内动作灵活.拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置,以便重新装配及接线正确.
1.2电磁阀线圈烧坏,可拆下电磁阀的接线,用万用表测量,如果开路,则电磁阀线圈烧坏.原因有线圈受潮,引起绝缘不好而漏磁,造成线圈内电流过大而烧毁,因此要防止雨水进入电磁阀.此外,弹簧过硬,反作用力过大,线圈匝数太少,吸力不够也可使得线圈烧毁.
1.3GSR电磁阀接线头松动或线头脱落,电磁阀不得电,可紧固线头.
1.4如果是先导式电磁阀,要检查管道内压差是否太小,压差太小电磁阀就不能正常工作,在这种情况下,就需选用直动式电磁阀.而压差太大,远远超出电磁阀的设计值,也无法正常工作,此时就要用高压电磁阀了.
1.5管道内的污物堵住了先导阀的小孔,致使先导阀无法正常打开,主阀也就不能及时打开了.可以把阀体拆开,洗净污物,重新装配,即可正常工作.
1.6另外,电磁脉冲阀一般都是水平安装,如果是侧装的话,有可能造成阀门关闭不严,即内漏,应尽量避免侧装。  

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