哈威PSL型比例多路换向阀十分明显的优点就是设计中的灵活性。它可以通过简单的内部元件转换来实现在设计中未预期的功能要求。在实际应用中，哈威PSL型比例多路换向阀将会遇到很多问题，那需要我们技术人员对该产品常见问题要有一个提前预防的准备，由于常见问题比较多，本章主要分析哈威PSL型比例多路换向阀的机械电器问题，出现这些问题的主要有以下几点：

1 换向阀阀芯无法运动

现象:无论电控；液控还是手动都无法换向

* 检查手柄座或弹簧组件是否卡住，拆下操纵机构,检查所有的运动零件是否平滑动作是否有变形。

* 检查A，B油口连接管接头是否过长，将阀芯卡住。

* 检查油温，PSL对于低温使用没有任何问题，在低温至零下40℃依然可以正常使用，但在高温状态使用应注意使用的介质。 

* 检查阀芯表面是否有磨损，可能是由于油路中的污物造成的阀芯损坏，可以进行简单的研磨处理，如损伤严重就需更换阀芯。

2 换向阀连接面漏油

* 检查片间密封是否损坏。建议选用HAWE原厂配置密封圈，特别是使用在压力较高的工作场合（如工作压力为：300bar以上时）。

* 检查安装PSL阀时阀体是否承受扭曲力，如安装时安装面与多路阀底面并不在一个平面。

* 重新组装哈威PSL型比例多路换向阀时，连接螺栓安装力矩过大或过小，注意过大或过小都有可能造成片间漏油，应严格安装使用说明样本组装，安装力矩见后附力矩表。

3 换向阀阀体与定位弹簧罩间漏油

* 在老版本的PSL上弹簧罩使用的是冲压元件，壳体承受压力为50bar，如果R或T油口回油背压超过该压力，壳体将产生变形。在新版本中（2008年后使用的产品）弹簧罩为铸铝元件，壳体承受压力为100bar。检查回油管路特别是T油口的背压是否超过该值。

* 连接板上的减压阀功能失效，系统压力未经减压就直接进入比例换向先导阀，造成PSL阀的换向控制腔的压力过高，使弹簧罩崩开。

4  手柄座漏油

* 由于受到外力的影响，如违规操作搬运阀件时受力点在阀座上，或者由于外力的影响手柄座会产生漏油，手柄座的主要元件为铆接，无法更换每一零件，一旦漏油需要整体更换手柄座。

* 手柄转轴处较容易由于外力的影响产生变形造成漏油，所以在使用和安装PSL阀时应注意尽量不要让转轴受到径向力。

手柄座结构

5  电磁铁插头处漏油

* 电磁铁已经损坏,需要更换比例电磁铁。

    随着市场对于哈威PSL型比例多路换向阀的需求日益增加，对启动，安装和调试的介绍的需求也更加强烈。对于初次安装和使用该阀，或者对该阀需要更为深入了解的用户来说，为避免将来在使用该阀过程中出现不必要的问题，特此就中国市场的特殊需求编写该分册，供中国客户使用。该分册总结和归纳了近几年来在中国市场上使用PSL/V型比例多路阀过程中遇到的问题，和一些解决的方法，希望通过该分册为PSL/V型比例多路阀的使用者提供帮助。同时也许通过该分册还可以提供给大家更为广阔的使用思路。