德国GSR电磁阀故障排除及工作原理专业介绍
时间:2017-05-24 阅读:1130
德国GSR公司, 创立于1971年,专业从事电磁阀、气动阀、电动阀门等阀门产品的开发与制造。除了2000多种常规产品外,还能提供:高温(350℃)、高压(350bar)、大口径(DN400)的电磁阀和气动、电动阀门;而且还可以根据用户的要求,进行客户化的特殊设计。
德国GSR电动阀门、GSR电磁阀、GSR气控阀、GSR调节阀、GSR气动本电磁阀用于各种中温、高温、常压、高压场合,适用于中高温热水、高温蒸汽、饱和蒸汽、过热蒸汽及导热油等管路的自动控制;德国GSR公司产品广泛应用于窑炉设备、干燥设备、石油化工、生物制药、暖通空调、电镀涂装、橡塑机械、食品饮料、造纸、印染及电力矿业等行业,是自动化控制工程、项目改造及设备配套的产品。特殊场合可持续长时间通电,采用全金属密封,介质流体温度可达450℃。液体、蒸汽及冷凝水、油品可混合使用,更加提高电磁阀的使用范围不同的使用介质,采用针对性的密封,更加提高电磁阀合理性。 采用新颖巧妙的阀芯结构及安装散热装置,使结构更加紧凑,重量是同类产品的三分之一,采用不锈钢活塞结构,阀芯磨损可自动补偿,更加提高电磁阀的寿命和可靠性,可持续频繁工作。介质流体zui高压力可提供45Mpa。
德国GSR公司主要产品有 直动式电磁阀,先导式电磁阀,强制先导式电磁阀,气动阀,电动阀等。
德国GSR电磁阀故障及排除步骤
1、德国GSR电磁阀接报头松动或线头脱落,电磁阀不得电,可紧固线头。
2、德国GSR电磁阀线圈烧坏,可拆下电磁阀的接报,用万用表测量,那末开路,则电磁阀线圈烧坏。起因有线圈受冻,导致绝缘不好而漏磁,造成线圈内直流电过大而焚毁,因而要预防雪水进入电磁阀。另外,绷簧过硬,反作使劲过大,线圈匝数太少,吸力不够也可使得线圈焚毁。惊人解决时,可将线圈上的手动按钮由畸形作业时的“0"位打到“1"位,使得阀翻开。
3、德国GSR电磁阀卡住。电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小(小于0.008mm),正常都是单件拆卸,当有机械杂质带入或光滑油太少时,很轻易卡住。解决步骤可用钢丝从头部小孔捅入,使其弹回。基本的克服步骤是要将电磁阀拆下,存入阀芯及阀芯套,用CCI4荡涤,使得阀芯在阀套内举动灵敏。组装时应留神各元件的拆卸倒叙及内部接报地位,再不从新拆卸及接报错误,还要审查油雾器喷油孔是否阻塞,光滑油是否剩余。
4、透气。透气会造成大气压力有余,使得强制阀的启闭困苦,起因是密封垫片败坏或滑阀磨损而造成多少个空腔窜气。
在解决切换零碎的电磁阀故障时,应取舍适当的机会,等该电磁阀在于失电时继续解决,若在一个切换间隙内解决不完,可将切换零碎暂停,不慌不忙解决。
德国GSR电磁阀(Electromagnetic valve)是用电磁控制的工业设备,是用来控制流体的自动化基础元件,属于执行器,并不限于液压、气动。用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制,而控制的精度和灵活性都能够保证。电磁阀有很多种,不同的电磁阀在控制系统的不同位置发挥作用,zui常用的是单向阀、安全阀、方向控制阀、速度调节阀等。
德国GSR电磁阀工作原理
德国GSR电磁阀里有密闭的腔,在不同位置开有通孔,每个孔连接不同的油管,腔中间是活塞,两面是两块电磁铁,哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边,通过控制阀体的移动来开启或关闭不同的排油孔,而进油孔是常开的,液压油就会进入不同的排油管,然后通过油的压力来推动油缸的活塞,活塞又带动活塞杆,活塞杆带动机械装置。这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动。