Magtork™型号MTL 0.13磁滞制动器安装及调试方法

我司在美国德国有公司一直与美国Magtork厂良好合作

一、制动器安装，气隙调整步骤

4.1、放松空心螺钉，即将空心螺钉旋向磁轭内；
4.2、上安装螺钉，用塞尺保证工作气隙到规定值；
4.3、旋出空心螺钉，使其锁紧到电机后端盖上或法兰盘上。

二、使用注意事项
6.1、摩擦片系易损失，摩擦后，气隙加大，当实际气隙大于大允许气隙时，磁轭吸不动衔铁，造成摩擦盘被强制磨损，发热直至烧毁制动器线圈，应及时进行调整，一般不超过四个月。各种规格的制动装置的大允许工作气隙如下表（依据YEJ制动电机标准JB/T645992）：

当制动器的励磁线圈通电时，线圈产生磁场将衔铁吸向磁轭，则衔铁与摩擦盘脱离，这时电机轴带着摩擦盘正常转动；当线圈断电时，磁通消失，衔铁被磁轭释放，弹簧施压于衔铁，将摩擦盘紧紧的压在电机的后端盖上 ，产生摩擦力而达到制动的目的。
扳动“手柄释放装置”或拧紧“螺钉释放装置”，使衔铁与摩擦盘脱离，便于转动轴的安装和调整。

Magtork™型号MTL 0.13磁滞制动器比Perma-Tork®HC01-1或PrecisionTork®Model型号具有更大的扭矩。Magtork™制动器适合具有竞争力的螺栓圈，并具有相同的外部尺寸。我们的单位标配不锈钢结构。

磁滞制动器、电磁制动器、制动器，分为单出轴磁滞制动器与双出轴磁滞制动器，根据使用空间、安装形式选择，其应用范围广，通用性强。主要应用于高速绕线设备；电机、小型内燃机、齿轮箱及其它旋转装置的寿命实验的模拟负载；运动器材的负载。
以标准型磁滞制动器为基础，在其上加入气冷装置。当制动器长时间工作时，会使其温度急剧升高，气冷式磁滞制动器可在较高滑差功率下长时间连续运转。
在多个电流特定点其扭矩都是相同的，仅使用一套控制系统即可实现多轴张力控制。主要用于多卷纱线、玻纤放卷装置及电缆、绳索等加工机械。

Magtork™型号MTL 0.13磁滞制动器安装及调试方法

磁滞制动器是一种*的力矩控制部件。它利用磁滞原理，通过控制输入的励磁电流，产生一定的扭矩。控制电流和输出扭矩有较好的线性关系。它能提供光滑、无级可调、与转速无关的转矩控制。除了轴承以外，系统内无其它摩擦，具有稳定可靠、使用转速高噪音小、使用寿命长，维护成本低等优点。
特性介绍编辑
1、非接触的扭矩传输：通过机械组件的制动器或离合器的气隙，连续的变化，然后成为常量免于任何磨损。
2、连续可调整的扭矩：制动器扭矩或者可转移的扭矩只依靠于电流，很大程度上与速度无关，从零到大速度持续有效。
3、高功率连续模式，可过载：功率化制动器系列可以持续地承受高功率。在短时间内可以承受过载。
4、转速高，转速可达15000rpm。

Magtork™型号MTL 0.13磁滞制动器安装及调试方法

使用条件
2.1、环境温度15℃~+40℃，摩擦片表面必须无油；
2.2、空气相对湿度不大于90%，不得有凝结；
2.3、周围介质中无足以腐蚀金属和破坏绝缘的气体及尘埃；
2.4、绝缘等级常规为B级，防护等级为IP23；
2.5、电源频率50Hz+5%，电源电压波动+10%~18%；
2.6、保证正常工作气隙，不能超过大气隙。
结构和工作原理
制动器由磁轭，励磁线圈、弹簧、摩擦盘、衔铁、花键轴套、安装螺钉、调整（空心）螺钉、手动释放装置（或螺钉释放装置）等组成。制动器安装在电动机的后端盖上（或设备的法兰盘上）；调整安装螺钉到规定的气隙值；花键轴套固定于电机轴上，其外齿与摩擦盘的内花健齿配合，工作时传递力矩，摩擦盘在花键轴套上能轴向移动。