力士乐AZPF型外啮合齿轮泵
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力士乐AZPF型外啮合齿轮泵

参考价: 面议

具体成交价以合同协议为准
2016-01-08 11:51:02
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东莞市广联工业设备有限公司

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产品简介

为减少外部管路,可以将流量控制阀或溢流阀组合到齿轮泵的后盖之中。这种结构的典型应用,就是动力转向系统中的液压供油。力士乐AZPF型外啮合齿轮泵输出恒定的流量,并与驱动转速无关。多余的流量既可经内部油路回到吸油口,也通过外部管道输送给其它设备。

详细介绍

   力士乐AZPF型外啮合齿轮泵主要由轴承衬套上支承的一对齿轮、以及配备前盖和后盖的泵壳组成。传动轴从泵的前盖向外伸出,并通过轴密封圈加以密封。轴承上的这些支承力,则由的轴承衬套所吸收;由于滑动轴承具有足够的弹性力,因而形成了面接触、而不是线接触的方式。由于这样,因而还确保了泵的出色耐磨性-尤其是在低速运行时。这对齿轮分别有12个齿,从而可保持齿轮泵产生zui低限度的流量脉动和噪音。
    力士乐AZPF型外啮合齿轮泵的特点:公称压力 280 bar;采用滑动轴承,适合重负荷应用;传动轴符合 ISO 或 SAE 要求;可以实现多台泵的组合;管路油口:采用连接法兰或内螺纹;通过大规模生产,实现持续的高质量;可提供多种配置变型。
技术数据:各种相关的技术数据都取决于生产公差,只在特定的边际条件下才有效。请注意:由于上述原因,就有可能产生一种散射效应;因而在某些边际条件下 (比如粘度) ,这些技术数据可能发生改变。
非常适合多泵组合的布置方式,一级泵的传动轴延伸到二级泵、甚至三级泵;联轴器安装在每一对液压泵之间。多数情况下,每一台泵与相邻泵都相互隔离,也即各自使用独立的吸油口。作为一种选项,还可以采用一个公用的吸油口。 
Rexroth齿轮泵的轴向补偿内部密封是通过补偿力实现的,这些力与输出压力成正比。利用这种补偿方式,就能确保实现*的效率。这些轴承为间隙 (也即介于输送高压油液的轮齿之间) 的末端提供密封功能。通过对轴承的后部输入工作压力,就可以控制介于轮齿与轴承之间的密封区域。这些密封件,构成了这一区域的边界。对于轮齿顶部的这些径向间隙,则通过将齿轮推向泵壳的内部作用力而实现密封。
提醒: 基本上采用单级泵的规格,只是有以下这些限制:
zui大转速: 应当由所使用液压泵中的zui高额定转速来确定.
压力: 这些限制源于传动轴的强度、以及直接传动和驱动器等因素。相关的数据请参见标有尺寸的图纸。
标准型直接传动期间的压力限制——对于 S 系列的齿轮泵,二级泵送驱动器可传输的zui大负载为Mzui大. = 65 Nm,也即对于二级和更多后续级是有压力限制的。
的大部分故障案例均由污染的液压油所导致。  鉴于保修条款并不涵盖污染所造成的磨损,我们建议采用符合洁净度水平 20/18/15 ISO 4406 的过滤方式,从而在污染  物尺寸和浓度方面将污染降至某一许可的水平:
工作压力[bar ]             >160       <160污染度等级 ISO 4406        18/15      19/16需要达到的水平 βX = 75     20          25我们建议:应当始终采用全流量滤油器。 根据 ISO 4406 的要求,液压油的基本污染不得超出等级 20/18/15。过去的经验表明,新的油液往往都高于这一限  值。在这种情况下,应当使用带有滤油器的注油装置。
在供应液压泵之前,我们已检查了相关的功能和性能。 请勿擅自改动泵的任何部分,否则会造成保修条款的失效!泵的运行,必须符合许可的相关技术数据。
的项目规划注意事项:在“液压技术培训”3 RE 00 281的“项目规划注意事项和液压系统的设计” 之中,收录了完整的注意事项和建议。对于外啮合齿轮泵的用户,我们建议切实遵循以下事项。

 

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