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2011年7月15日，在英国伦敦召开的IMO第62届海环会（MEPC62）落下帷幕，对中国船舶业影响巨大的氮氧化物技术规则（NOx Code修正案）和选择性催化还原系统导则（SCR导则，Selective Catalytic Reduction）也一并获得了通过。随着不断有新的区域被为ECA，意味着越来越多的船舶尾气排放标准需要满足Tier III要求，而目前满足该要求的成熟产品仅有SCR系统。
艾一德具有丰富的锅炉SCR脱硝技术经验，经*研究，开发出一套适用于船舶使用的SCR脱硝一体化技术设备，具有装置一体化、拆装方便、安全性高的特点。
