电动汽车动力电池系统五大国标Z详解读
时间：2016-07-25 阅读：1747
GB/T31484解读 - 电动汽车动力电池系统五大国标zui详解读
[导读] 二、GB/T31484、GB/T31485、GB/T31486解读 GB/T31484、GB/T31485、GB/T31486是由QC/T743标准演化而来，将QC/T743标准的相关内容重新划分，并在此基础上进行升级，制订了更
关键词：电池系统电动汽车
二、GB/T31484、GB/T31485、GB/T31486解读
GB/T31484、GB/T31485、GB/T31486是由QC/T743标准演化而来，将QC/T743标准的相关内容重新划分，并在此基础上进行升级，制订了更符合电动汽车实际使用情况的三份独立的标准规范。
首先是标准不再局限于锂离子电池这一类型的动力电池，而是包括所有的动力电池类型。其次，针对模组的定义进行修改，不再强调5个或以上的电池单体进行串联，而是根据实际产品中的串并联组合形式。第三，增加了动力电池包和动力电池系统的定义，将部分测试覆盖到系统这一层级，显然更具有实际参考价值。第四，默认的充放电倍率由C/3(I3)提高到1C(I1)，要求更严格。
| 基本要求 | QCT 743-2006 | GB/T 31484、GB/T 31485、GB/T 31486 |
| 电池类型 | 锂离子电池 | 未明确，包含各种类型动力电池 |
| 样品级别 | 单体，模组 | 单体、模组、系统 |
| 模组定义 | 5个或以上的单体串联 | 1个以上的单体串联、并联、串并联 |
| 默认充放电倍率 | 3/C | 1C |
| 每项测试样品数量 | 单体2个，模组1个 | 单体2个，模组或系统1个 |
| 默认试验条件 | 20℃±5℃ | 25℃±5℃
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1.GB/T31484-2015解读
GB/T31484-2015主要考核动力电池单体、模组和系统的循环寿命指标，涵盖了乘用车和商用车两个不同的市场，以及功率型和能量型两种不同应用类型的动力电池。对于电池单体和模组而言，大多数电池厂家的产品均可达到规定的要求，对于动力电池系统而言，系统设计和集成能力较弱的pack企业，将面临较大的挑战。相关检测内容如下表所示：
| 序号 | 检验项目 | 适用范围 | 判定条件 |
| 1 | 室温放电容量（Ah） | 单体、模组、系统 | 单体：实测容量在额定容量的100%~110%之间，单体容量差异不超过5%（一致性要求） |
| 2 | 室温放电能量（Wh） | 单体、模组、系统 | 要求同上 |
| 3 | 室温功率 | 单体、模组、系统 | 未明确规定（应满足产品规格书要求） |
| 4 | 标准循环寿命（1C充放电循环） | 单体、模组 | 以下条件满足1个就算合格： |
| 5 | 混合动力乘用车功率型电池工况循环寿命 | 模组、系统 | 按工况进行循环，总放电能量/初始额定能量>500时，计算放电容量和5s放电功率（应满足产品规格书要求） |
| 6 | 混合动力商用车功率型电池工况循环寿命 | 模组、系统 | 按工况进行循环，总放电能量/初始额定能量>500时，计算放电容量和5s放电功率（应满足产品规格书要求） |
| 7 | 纯电动乘用车能量型电池工况循环寿命 | 模组、系统 | 按工况进行循环，总放电能量/初始额定能量>500时，计算放电容量（应满足产品规格书要求） |
| 8 | 纯电动商用车能量型电池工况循环寿命 | 模组、系统 | 按工况进行循环，总放电能量/初始额定能量>500时，计算放电容量（应满足产品规格书要求） |
| 9 | 插电式/增程式电动汽车电池工况循环寿命 | 模组、系统 | 乘用车参照上述第7条
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相比于QC/T743-2006，GB/T31484-2015在标准循环寿命和工况循环寿命的测试要求方面都更为严格，相关对比总结如下：
| 检验项目 | QCT 743-2006 | GB/T 31484-2015 |
| 标准循环寿命 | 测试方法：3/C充电，C/2放电，放电深度为80% DOD | 测试方法：1C充电，1C放电，放电深度为100% DOD（或企业所规定条件） |
| 判定标准：容量衰减到初始值的80%时，循环测试>500次 | 判定标准：容量衰减到初始值的80%时，循环测试>1000次，或容量衰减到初始值的90%时，循环测试>500次 | |
| 样品级别：仅适用于单体测试 | 样品级别：适用于单体、模组、系统 | |
| 工况循环寿命 | 测试方法：简单模拟工况，分功率型和能量型两种电池，但是测试工况不区分乘用车与商用车 | 测试方法：采用新的工况循环路谱，分功率型和能量型两种电池，测试工况区分乘用车和商用车 |
| 判断标准：依据企业所规定数据 | 判断标准：依据企业所规定数据 | |
| 样品级别：仅适用于模组 | 样品级别：适用于模组、系统
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因工况数据较多，本文不一一列出测试的图表和曲线，有兴趣的可直接阅读相关的标准文件。
2.GB/T31485-2015解读
GB/T31485-2015主要考核动力电池单体和模组的安全指标，围绕化学能的防护，给出了一系列滥用情况以及情况下的安全要求和检验规范。
相比于QC/T743-2006，GB/T31485-2015增加了单体海水浸泡、单体温度循环、单体低气压、模组跌落、模组海水浸泡、模组温度循环、模组低气压等7项新的检验要求。针对大部分检验项目，GB/T31485-2015均做了提高或强化，并要求测试结束后，必须观察1小时，才能确定检验是否合格，而QC/T743标准并无此要求。相关测试项目的对比如下：
GB/T31485-2015与GB/T31467.3-2015配合，构成了电池单体、模组、系统层级的较为完整的安全检验标准。