油类流量计

腰轮流量计是测量油类的好助手，对于一些机油，汽油类的介质使用是*的测量伙伴，腰轮流量计的测量精度达到0.5级，zui高能达到0.2级，根据客户的需要，我们有指针显示的，也有液晶显示顺瞬时和累积流量，通过4-20MA信号输出实现仪表的二次通讯
华立的腰轮流量计是怎么样实现流量的测量的，这样我们需要知道腰轮流量计的测量原理是什么，那么测量油类腰轮流量计有什么优势呢，那么就需要知道它的特点是什么。下面我们就介绍一下。
腰轮流量计又叫罗茨流量计，其结构特征为:在流量计的壳体内有一个计量室.计量室内有一对或两对可以相切旋转的腰轮（由此得名腰轮流量计）.在流量计壳体外面与两个搜轮同轴安装了一对传动齿轮，它们相互啮合使两个搜轮可以相互联动。腰轮流量计的工作原理可以从图中的4个过程来分析。首先在结构上，由腰轮的外轮脚和流量计壳体的内壁面可以组成其有一定容积的“斗”空间.我们称为“计量室”。当有流体通过流量计时，在流量计进出口流体差压的作用下.两腰轮将按正方向旋转。在下图中，由腰轮Q1和壳体形成一封闭的计量室。该计量室内所充满的流体是腰轮从进口连续流体中分隔而成的单个体积。从接轮受力分析可以看出，此时腰轮Q1为主动轮.而Q2所受流体压力相互平衡.不产生旋转力.所以为从动轮。由Q1带动Q2旋转到图中b所示位置时，将计量室中的流体排向流量计出口。从腰轮受力分析可以看出.此时两个腰轮上都产生沿图中箭头方向的旋转力.使两腰轮旋转到图c的位置。此时与a的状态相反.由腰轮Q2与和壳体形成一封闭的计量室.该计量室内所充满的流体是腰轮从进口连续流体中分隔而成的另一单个体积。而且.从腰轮受力分析可以看出，此时腰轮Q2为主动轮，而Q1所受流体压力相互平衡.不产生旋转力，所以为从动轮。由Q2带动以旋转到图d所示位工时.将计量室中的流体又排向流盆计出口。与b的状态一样，此时两个腰轮上都产生沿图中箭头方向的旋转力，使两眼轮继续旋转到图a的位置。到此时.两接轮转子共旋转了180'.有两个计量室的流体一被排向流量计出口。　
    　              随着搜轮从状态a到d继续旋转，就不断有流体被侧且元件分隔并从进口送到出口。只要知道计量室空间的容积。和记录腰轮的转动次数N.就可得到通过流盆计的流体体积V.显然，对于腰轮流量计　　V=4Nv （2一2） 　腰轮流量计能用于各种清洁液体的流量测量，尤其适用于油品计量，也可制成测量气体的流量计。它的计zui准确度高，可达0.1-0.5级。其主要缺点有:体积大、笨重.压损较大.运行中振动较大等。利用互成45度角的两对腰轮结构,可以大大减小运行中的振动噪声。
腰轮流量计的特点：精确度高、范围度大、结构紧凑坚固、入口无需直管段、使用寿命长，适于安装在环境狭窄的场合。
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